关于在市政道路范围内逐步淘汰榕树的建议

内容:                                                         
      目前，我区共有雨水管网约661公里，雨污合流管网约247公里，污水管网约376公里，由区污水公司及镇街负责养护，每年投入的管网维护费用近千万元。根据各镇街及管网养护单位反映，市政道路边的绿化榕树由于根系发达，树根能穿透管网，甚至在管内继续生长，难以清理且破坏或堵塞管网，对道路管网及检查井等排水设施破坏严重，甚至引起部分区域水浸。       
      榕树对道路的破坏力亦都不小，许多榕树把环绕绿化带的水泥都撑得开裂，还有部分榕树的树根长到了道路底下，路面被硬生生给拱起来。                                           
      榕树在我区市政园林绿化中较为普遍种植，它生命力强，枝叶繁茂，能够起到遮荫、降噪降尘的作用，但由于根系发达，生长快，容易破坏道路、地下管网、水沟等，给道路、排水设施等运行及维护带来严重不便，建议新建的市政道路尽量不种植榕树，对已建成的市政道路范围内的榕树能逐步迁移或淘汰。 

孙鉴政代表： 
      您提出的《关于在市政道路范围内逐步淘汰榕树的建议》（第51号）收悉。我区政府高度重视，积极组织区城管局和区水务局等单位进行认真研究办理，并于10月25日与您通过电话方式进行了沟通，经综合番禺区水务局等会办单位意见，现将办理有关情况答复如下： 
      一、榕树属于乡土树种，因具有速生、形态优美、冠大荫浓等特点，在岭南地区有着丰富的文化内涵和悠久的栽种历史，城市快速建设时期更是作为城市绿化造景的基调树种被广泛种植。但同时，榕树又有着发达的根系，且扩张性和穿透力很强，常常对路面设施和地下管线造成破坏。根据水务部门在2016年的探测，我区西北片区已有665处排水管线功能性缺陷都是由榕树树根损坏造成。近年来，我区绿化部门已经注意并重视到这一现象，在中心城区新建道路绿化工程中行道树已不再选种榕树，仅在开阔地带，如高快速路两侧林带、公园绿地等部分种植。鉴于此，我局认为新建的市政道路尽量不种植榕树可行，采纳建议。 
      二、经过粗略统计，我区目前市政道路行道树中约有1.5万株各类榕树，不论迁移或者淘汰，都将是一个巨大的工程量，且广州一年四季长期炎热，市民对遮阴的需求很高，批量、集中迁移榕树难免引发市民不满情绪，造成一定的不稳定因素，而且政府投入太大。因此，我局认为，可以对建成的市政道路范围内榕树逐步迁移和淘汰，但不可操之过急，需要一个长期而持久的过程缓慢过渡。我局计划，一是从2018年9月台风“山竹”造成的倒伏树木着手，对于倒伏的榕树进行清理并补种其他树种；二是对于榕树迁移的申请，在符合法规的前提下优先审批，以逐步减少城区道路中榕树的数量。 
      感谢您对我区城市绿化工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。