唐山港在西安港设立内陆港陆海联运大通道再添新动力两港推进西安—唐山港陆海联运班列开行

继《共建“一带一路”（西安）陆海联运大通道倡议书》发布后，3月27日，西安再传捷报：唐山港在西安港设立内陆港，两港将携手推进西安-唐山港陆海联运班列开行，西安陆海联运大通道再添新动能。

唐山，一座滨海城市，拥有4467平方公里的海域面积和229.7公里自然岸线，具有渤海湾内最优质的港航条件。唐山港服务范围已覆盖华北西北广大地区，航线通达全国沿海、沿江和世界各大港口。2018年，京唐港区吞吐量突破3亿吨；集装箱运量达到233万标箱，占河北港口总量的55%，跻身全国20强，世界百强。

西安是古丝绸之路起点，位于中国地理几何中心，辐射全国平均距离最短、成本最低、综合物流效率最高。西安港作为中国首个获得国际、国内双代码的内陆港，向西、向北开通了中欧班列西安至白俄罗斯、俄罗斯、比利时等11条干线，覆盖丝路沿线44个国家和地区，已逐步形成了贯通欧亚、承东启西、连南接北的陆海空全网交通物流体系。

记者了解到，此次唐山港在西安港设立内陆港，是唐山港在西北地区设立的第一个内陆港，唐山港打通了与西北内陆之间物流通道，西安港向东增添了物流新通道，提升了辐射和服务能力，实现了内陆开放高地与沿海深水大港的优势互补，双方将携手推进西安——唐山港陆海联运班列开行，共同推进陆海联运大通道建设。