济南公交再推零时公交网7条走廊干线首次推出全年零时公交线路

  泉城市民以后不用再因为逛街、加班而赶不上公交车了，夜间打车难问题也有望有效缓解。记者今天从济南市公交总公司获悉，公交部门通过分析市民夜间出行需求,在去年零时公交网试运行的基础上, 从6月1日起，进一步调整优化零时公交网，调整1条零时线路，优化后的零时公交网---12条线路构建“井”字型和“米”字型夜间服务网络，7条走廊干线推出将全年零时公交线路，进一步完善公交服务保障能力，着力提高公交出行分担率，市民夜间出行将会更加便捷。 
    2014年济南公交将12条线路的营运时间延长至零时，构建了“井”字型和“米”字型夜间服务网络,更好的方便了市民夜间出行，推动了夜生活繁荣，得到了市民及社会各界的一致好评。济南公交通过分析市民夜间出行需求,在去年零时公交网试运行的基础上,计划6月1日起进一步调整优化零时公交网，完善公交服务保障能力，提高公交出行分担率。
    据调查,乘坐零时公交网线路的客流主要包括三类:一是工作性客流,部分商场、单位下班较晚,乘客乘坐零时公交线路下班回家；二是休闲、娱乐客流,在市区主要商圈、繁华路段休闲、娱乐人群乘坐公交线路出行；三是部分代驾人员选乘夜路公交出行。2014年6月3日，为更好的方便市民夜间出行，推动夜生活繁荣，济南公交构建了“井”字型和“米”字型城市主要干道零时公交网。2014年10月23日，济南公交结合本报（本台）和公交热线反映的各方建议，本着节约利用公共交通资源的原则，调整了城市主要干道零时公交网。2015年6月1日，进一步优化调整零时公交网。这是我国北方城市首次实现零时公交网，济南公交此次推出优化后的零时公交网节点无缝衔接在全国也属首创。具体情况如下：
    线网调整---适应乘客出行需要，推动夜生活繁荣
（一）调整1条零时线路
    将文化路（东路和西路）走廊运行的主要干线18路加入零时公交网，公交姚家车场末班车发车时间由22：00延时为23:35，火车站末班车发车时间由22：40延时为00:20。受纬十二路施工影响,该路段本年暂不加入零时公交网。待施工结束后，适时恢复零时线路。
（二）车型配置
    结合去年公交网的线路客流情况，本着节约公共资源的原则,22:00以后班运量小于20人次的线路采用小型公交车替代运行。
    优化后的零时公交网---12条线路构建“井”字型和“米”字型夜间服务网络
（一）零时线网
    本次零时公交网优化后，北园大街、经一路、经四路、经七路、文化路、经十路、二环东路、历山路、舜耕路和纬二路走廊上的主干线，东北-西南方向和东南-西北方向的线路共12条运行至零时，建设“井”字型和“米”字型夜间服务网络。
    本着节约利用公共交通资源的原则，结合各线路市民夜间出行规律，零时公交网分两季运行，即6月1日-国庆节假期结束、国庆节假期结束-次年5月底。
1、全年零时公交线路
    4、18、79、101、102、117和118路共7条走廊干线全年执行以下末班车发车时间。 

2、6月1日-国庆节假期结束分季节运行线路
    39、k51、k55、82和夜605路共5条线路末班车发车按以下时间分季节运行。

（二）节点衔接
    2014年在城市重要节点济南公交推出了零时线路车辆提前到达站点等客的服务举措，得到了社会各界的广泛好评。结合本次零时公交网优化，同步对大观园、全福立交桥和燕山立交桥3个城市重要节点的衔接进行优化。届时，乘客在上述3个节点可利用车辆的等客时间，实现不同线路间的换乘。
1、大观园换乘衔接
    大观园途经的延时线路有4条，分别为4路、18路、k51路和101路。4路、101路双向、18路（公交姚家车场开往火车站方向）和k51路（火车站开往环山小区方向）00:13左右到达大观园站点，4条线路6部车停站待客约2分钟，00:15准点发车。
2、全福立交桥换乘衔接
    全福立交桥途经的零时线路有605夜班线路和k55路。K55路下行（还乡店开往山东医专方向）和605夜班线路双向23:57左右到达全福立交桥南站点，2条线路3部车停站待客约3分钟，00:00准点发车。

3、燕山立交桥换乘衔接
    燕山立交桥途经的延时线路有117路和605夜班线路。两条线路在燕山立交桥均为始发线路，乘客不存在换乘的需求。605夜班线路燕山立交桥末班车发车时间为00:00,117路公交燕山车场末班车发车时间为00:30。