包茂高速岑溪至水汶段5日通车

由茂入桂高速公路一路通畅

　　终于通车了！5日上午8时，包茂高速公路广西岑溪至水汶段（岑水段）正式通车营运。同时，由于岑水段未通车导致已经修好但未能通车的包茂高速信宜朱砂互通至粤桂省界段，也同时开通。从茂名终于可以一路高速至广西梧州、桂林等地。
　　均昌隧道贯通确保岑水段能够通车运营
　　包茂高速公路广西岑溪至水汶段迟迟未能通车，是因为该段的均昌隧道施工受阻。均昌隧道全长4300米，是广西最长的公路隧道，地质情况复杂，是目前国内罕见、广西最难的隧道，出现多次涌水突泥地质灾害，建设工期被一再延误。自2010年12月开工建设以来，原施工单位在隧道施工中遭遇5次特大涌水地质灾害，最大涌水量高达600立方米/小时，每次灾害发生后最长推后工期达半年之久，原定工期目标一推再推。包茂高速岑水段其它路段早已达到通车条件，唯有均昌隧道横亘在中段，成为制约岑水段通车名副其实的拦路虎。
　　面对非常之势，业主采取非常举措，调集骨干力量成立工作小组，组织专家论证施工方案。同时清退原施工单位，选择善打增援抢险仗、社会信誉更好、履约能力更强，特别是在复杂地质的长大隧道方面具有很强的创新和研发能力的中铁五局作为施工单位，确保均昌隧道抢险段能够安全快速贯通，早日通车运营。2015年8月17日，中铁五局二公司临危受命，承担均昌隧道左线143米、右线161.5米抢险施工任务。
　　施工方经过多方科学论证和数十次试验与检验，最终确定了排堵结合，注浆加固，先撑后挖，随挖随撑、同步对称，及时封闭的整体施工原则，形成了一套成熟的全断面帷幕注浆施工工艺和安全平稳推进施工方案，有效***了均昌隧道涌水突泥的施工难题。经过艰辛努力，均昌隧道分别于2016年9月9日、10月18日实现左、右洞贯通。均昌隧道贯通后，剩余的工程得以顺利推进，2017年1月5日，在多次更改通车日期后，包茂高速岑溪至水汶段终于通车。
　　一早不少人等候通车
　　5日上午7时20分左右，记者来到包茂高速信宜朱砂收费站。收费站工作人员表示，已经接到通知，早上8时广西段就能通车。不久后，越来越多的车在收费站前等候，他们都是想通过高速进入广西。
　　一名来自茂南区的陈先生说，他想去广西玉林，但还没有到8时，只好先下高速等候。陈先生说，以往他都是经湛江、北海、博白这条线去玉林，现在包茂高速岑水段通车后，由包茂高速直达岑溪，然后岑溪到玉林，估计能节约30分钟左右时间。
　　上午8时，工作人员将朱砂收费站往广西方向匝道的路障拿开，同时，不远处的粤桂省界收费站响起了鞭炮声，包茂高速终于将广东、广西两省（自治区）连了起来。
　　市民周末出游将有更多的选择
　　记者***经粤桂省界收费站后，一直往广西方向前进。记者留意到，进入广西境内后，车辆限速为100公里每小时，隧道限速为80公里每小时。岑水段有水汶、大隆两个出口，均已经开通。大隆服务区加油站、超市、洗手间也投入使用，但餐厅、修理厂还没有开放。收费方面，小汽车茂名东至粤桂省界收费站为52元，粤桂省界收费站至岑溪东为20元。
　　包茂高速岑水段未通车时，记者由朱砂出口至岑溪采访，用时大约要90分钟至100分钟。而通车后，从朱砂至岑溪东收费站大约40公里，只要30分钟。包茂高速岑水段通车后，茂名至桂林大约500公里，开快点6个小时就能到达。由茂名东收费站至岑溪东正常行驶只需要1.5小时，到梧州大约2.5小时，到贺州黄姚古镇大约4小时，市民周末出游将有更多的选择。
　　岑水段通车后，茂名市民不但至梧州、贺州、桂林等地更加方便，就是到广西的玉林、贵港，省内的云浮、肇庆，都非常便捷。而信宜至珠三角地区，更为快捷。由经包茂高速至岑溪后，沿包茂高速往北为梧州、桂林等地，往西为玉林、贵港、南宁，往东可到罗定、云浮、肇庆、佛山、广州等地。