大学城将新增洛溪岛新造两隧道

    昨天上午，小谷围街“两代表一委员”（包括区十六组团党代表、区人大代表、区政协委员）开展调研活动，听取大学城控制性详细规划修编情况介绍，对大学城发展提升提出意见和建议。

    广州市城市规划勘测设计研究院有关负责人在会上汇报了大学城控制性详细规划修编情况，从规划背景、规划主要内容、公示后部门意见落实等方面进行介绍。《广州大学城控制性详细规划修编》属于《广州大学城提升计划》72项重点工作之一，本次规划提升的主要方向是解决大学城的功能、交通、配套三方面的问题，努力将大学城建设成为“创新之城、文化之城、生态之城”。

    据介绍，这是大学城在建成10年后控规首次面临的大规模调整。根据广州市规委会最近审议通过的广州大学城控制性详细规划修编，大学城将新增60万平方米建筑面积，其中高校规划总建筑面积比现行控规增加43万平方米，可容纳的学生数量可从目前的15万提高到18万，共享区建筑量比现行控规增加约17万平方米。规划还提出对大学城交通体系进行整体提升，新增洛溪岛隧道、新造隧道两条隧道，新增14公里新型有轨电车等，实现30分钟到达天河、海珠、番禺等组团中心。

    新的规划中，范围包括共享区9.8平方公里，高校区7.1平方公里，四条保留村1.15平方公里（村改造方案正在核定中，本控规城中村范围作为待定区控制）；将在三个方面对大学城进行升级：功能方面，将创造良好的人文氛围和创新环境，积极发展与高教紧密结合的科研、学术交流等功能；交通方面，将进一步加强岛内和岛外的交通联系，打通和海珠生态城、广州中心区的联系；配套方面，将新增生活配套设施，提升学生、住校教师的生活质量。

    听取汇报后，小谷围街“两代表一委员”踊跃发言，各抒己见，分别提出了盘活保留村土地、完善大学城对外交通、优化岛内交通标识、打造旅游亮点、挖掘历史文化等方面意见和建议。小谷围街将对“两代表一委员”的意见进行收集、归类、汇总，及时向相关部门反映。