拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（2019年6月27日）
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于2022年02月18日发表
| 我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见，现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为2019年6月27日－2019年7月3日（5个工作日）。 联系电话/传真：025-84556816（政务大厅）/84628188 通讯地址：南京市秦淮区秦虹路1号510室 联系人：南京市秦淮区环保局环评科 听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。 | ||||||
| 序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环评机构 | 建设项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
| 1 | 琵琶街、夫子庙景区环境提升及建筑亮化工程 | 秦淮区小石坝街、琵琶街、状元境 | 南京夫子庙文化旅游集团有限公司 | 南京亘屹环保科技有限公司 | 琵琶街位于秦淮区夫子庙景区，道路全长约511.389m，现状道路宽度19～23m，红线宽度16m。 小石坝街西起琵琶街东至平江府路，道路全长约98.746m，规划红线宽度16m，现状道路宽度19～23m。 状元境起点教敷营，终点贡院西街，全长约202m，其中教敷营~大四福巷段长109m，红线宽7m，大四福巷~贡院西街段长约93m，红线宽16m。 | 水环境 该项目属于环境综合整治工程，没有施工废水，不设施工营地，也没有生活废水。营运期路面径流雨水经雨水管网收集后排入秦淮河，项目营运期没有废水产生。 大气环境 项目施工期扬尘等废气污染排放是暂时的，且施工场地洒水降尘，开挖土方覆盖、设置围挡等。营运期主要废气污染源是汽车尾气，随着科学技术的进步，汽车尾气中污染物排放浓度将进一步降低，营运期间行驶车辆的尾气排放对周围环境空气的影响比较轻微。 噪声 道路施工噪声导致区域声环境质量有一定程度的恶化，通过合理安排施工时间、合理布局施工场地、降低设备声级等措施，可减轻施工噪声的不利影响。 本次环境综合整治工程对道路的路面采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）面层，具有一定的降噪效果，优化了路面结构，交通变的更加畅通，使其交通噪声较工程实施前有所下降，即整治工程实施后噪声影响较原来要有明显改善。 营运期通过对路面及时维护，保持路面平整、限制车速、禁止鸣笛等措施，可减轻车辆运行时噪声对周围居民的影响。 固废 施工期道路开挖产生的弃方在堆场短暂堆放后，外运至江宁吉山弃土场。生活垃圾交由环卫部门统一清运。 营运期道路上的树枝、树叶等杂物由环卫部门集中清运，废油交有资质单位回收处置。 相关部门意见 |
| 2 | 南部新城红花-机场地区北片区基础设施项目校场一路（大明路-响水河路）建设工程 | 南京市秦淮区红花街道，西起大明路，东至响水河路 | 南京市南部新城开发建设（集团）有限公司 | 江苏嘉溢安全环境科技服务有限公司 | 校场一路为城市次干路，西起大明路，东至响水河路，设计速度40km/h，路线全长约400.71m，红线宽度33m，四幅路形式，双向四车道标准；在跨越响水河处，设置一座桥梁，全桥长度42m，全桥宽度33m。校场一路包括道路路基、路面、桥梁、排水、绿化、照明、交通、海绵城市、智慧城市等相关内容及其他配套附属设施。 | 水环境：（1）施工期：不设置施工营地，施工期施工人员生活废水依托周围已有社会服务设施，施工废水经隔油+沉砂池处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中三级标准后，接入市政污水管网，排入城东污水处理厂处理。（2）营运期：污水来自降雨产生的路面径流污水，经区域内雨水管网最终排入附近河道，对周围水环境影响较小。 大气环境：（1）施工期：施工期的大气污染源主要来自土石方和建筑材料运输所产生的扬尘和沥青路面施工产生的沥青烟气。施工期废气排放周期较短，采取必要有效的措施后，对周围大气环境影响较小；（2）营运期：产生的大气污染问题主要是车辆尾气污染。本项目道路对沿线环境空气的影响较小，处于可以接受的范围内。 噪声：（1）施工期：施工噪声会对周围声环境产生一定的影响，必须采取有效措施，夜间冲击式钻井机等高噪声设备严禁使用；（2）运营期：建成后交通量加大，产生的交通噪声对环境的影响也逐渐增加。根据噪声预测结果，本项目近期、中期、远期昼间、夜间在道路边界线均可以达到4a类标准；近期、中期、远期昼间在在道路边界线均可以达到2类标准，近期、中期、远期夜间在道路边界线13m、17m、19m可以达到2类标准。 固废：（1）施工期：建筑垃圾就地回用；产生的弃方最终运至政府指定地点或区内其他项目回填。固废可以得到妥善处置，对周围环境影响较小。（2）运营期无固废产生。 其他：生态影响：项目施工期桥台开挖位于河岸边坡，不在河道中打桩，主梁及基础施作时，需对河道进行占用，桥梁施工与河道整治工程同期实施，项目对河流扰动及水质的影响，将通过河道整治工程大幅度减小，对水生生态影响较小，施工期结束后本项目对水生生态的影响将消除。项目道路建设沿线经过地区，生物种类将会受到一定影响，但道路建成后，经过生态恢复，加强绿化，可将影响将至最低程度，达到可接受范围内。因此，建设项目对生态环境影响较小。 相关部门意见：无 |
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