沈阳沈阳市新能源和清洁能源公交车占比达到100

　　沈阳市交通运输局将紧紧围绕打造国家中心城市战略和“交通强国”建设目标，在“深”上下功夫，在“常”上用力气，在“实”上做文章，牢牢把握交通“先行官”定位，努力开创新局面，全力谱写新篇章。

　　突出规划引领，在更高站位上谋划交通发展全局

　　以构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系为目标，科学编制《交通强国建设沈阳行动方案》《沈阳市综合立体交通网规划（2021-2050年）》《沈阳综合交通运输发展“十四五”规划》，全面梳理发展瓶颈和问题，不断深化与沈阳都市圈各城市的交通规划对接，提升都市圈交通运输一体化发展水平。

　　狠抓项目建设，在更广范围上提升交通通达能力

　　继续推进沈白客专、沈丹外迁、沈康高速延长线、四环棋盘山隧道、西北连接线、马宋二期、沈张线辽河特大桥等8个续建项目建设。积极组织维修改造农村公路800公里。

　　强化民生理念，在更高水平上实现公交高质量发展

　　优化调整20条公交线路，填补新建大型居民区、产业园区等公交薄弱区域。大力推进公交场站建设，按照“一线一策”的原则研究落实二环内马路停车问题，缓解道路交通拥堵。加快新能源公交车投入使用，新能源和清洁能源公交车占比达到100%。

　　调整运输结构，在更高效率上提升运输服务保障能力

　　鼓励“互联网+货运物流”等新业态发展，积极培育网络货运企业。推进物流业降本增效，普通货车实现“三检合一”，取消除危货运输以外的道路货运驾驶员从业资格考试，减轻从业者制度性经营成本。推进农村客运基础设施建设，推动城乡客运一体化进程。