一批市政交通工程开工轨交21号线串联浦东三大功能区

　　1月4日开工的市政交通工程包括轨道交通21号线一期工程、南汇支线（两港市域铁路）工程、G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段工程等，聚焦综合交通成网成体系，将便利中心城区、张江科学城、临港新片区等区域交通出行。

　　轨道交通21号线一期工程是上海市城市轨道交通第三期建设规划中重要的南北向市区线。线路位于浦东新区范围内，由南向北途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇，串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区三大功能区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。全线采用地下敷设方式，全长约28公里，设18座车站。

　　21号线一期工程建成后，将成为浦东地区南北方向的一条重要交通线路，为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务。据相关负责人介绍，线路列车将采用6节编组的A型车，列车最高速度是100公里（每小时），将比以前常规的线路80公里（每小时）更快一些。21号线一期工程的建设将促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质，弥补轨道网络覆盖空白、缓解6号线客流压力，提升网络整体效益、改善市区交通结构和环境，尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展，支撑两个主城副中心功能的发挥并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有十分重要的意义。

　　南汇支线（两港市域铁路）工程也于1月4日开工。线路北起浦东机场，经两港大道、东大公路、桥江路，至临港新片区临港开发区站。线路全长35.08公里，其中主线线路长28.11公里，支线线路长6.97公里。全线设置上海东站站、T3航站楼站、下盐路站、东大公路站、临港综合区站和临港开发区站等6个站点（车站名称均为暂命名）。两港市域铁路作为连接临港新片区与浦东综合交通枢纽的重要通道，对于落实长三角国家战略规划、助力临港新片区的建设发展、解决临港地区与大型交通枢纽及中心城之间的交通快速联系有着重要意义。

选稿 方休

本站编辑 陈欢欢

撰稿 李继成

审核 万仁杰