中外运长航浦东搭建航运总部

       昨天，中国经贸船务有限公司（以下简称“中国船务”）在上海揭牌开业，系中国外运长航集团（以下简称“中外运长航”）整合旗下约400亿元航运资产，在上海搭建的航运管理总部。据悉，该公司注册在上海自贸试验区，将负责全集团航运业务的统一管理和整合发展。

       航运是最大业务板块

       记者了解到，中外运长航由原中国外运集团和中国长航集团于2009年重组成立。重组之初，该集团全级次下属企业有千余家，各板块业务较为分散，无法实现有效协同，整体竞争力不突出。从2010年开始，中外运长航大力推进资源的深度整合工作，目前已完成物流、航运和船舶工业这三大业务板块管理平台的搭建。其中，航运是该集团资产规模最大的业务板块。

       作为中外运长航的航运业务运营管理平台，中国船务下辖10余家专业子公司，分别分布在华北、华东、华南等地区，并在中国香港、新加坡、加拿大、德国、英国等地设有分支机构，业务范围则包括干散货运输、油品运输、集装箱运输、滚装船运输、件杂货运输、船舶管理、燃油贸易、船员培训及劳务派遣等。截至目前，该公司拥有和控制各类船舶运力超过1200万载重吨，另有在手各类船舶订单约100万载重吨。

       中国船务总经理李甄表示，公司成立后，将按照中外运长航的航运板块整体发展战略部署，逐步注入该集团主要航运资源，注入企业的业务范围最终将涵盖该集团所有航运业务线。

       在航运市场总体依旧低迷的环境下，中国船务所属企业在今年前三季度实现营业收入108亿元，利润总额6.9亿元。

       上海成集团战略重地

       随着中国船务正式落户上海自贸试验区，上海已成为中外运长航的战略重地。记者了解到，目前中外运长航在上海地区共有子企业120家，总资产约500亿元人民币，其中全资子企业54家，控股子企业50家，参股企业16家，涵盖航运、港口、综合物流等行业。

       “早在2010年6月，中外运长航就与上海市政府签署了战略合作协议。这次集团将航运总部落户上海，一方面是进一步推进落实好市企战略合作协议的重要举措，另一方面也是更加看好上海在推进‘双中心’和自贸试验区建设过程中蕴含的巨大机会。”中外运长航董事长赵沪湘说。

       当天，中外运长航还分别签署了4份合约：与中国船舶重工集团签订了6艘3.8万吨运木散货船建造合同，与中国船舶工业集团公司签订了4艘1900TEU（标准箱）集装箱船建造合同，与中国船舶工业集团广船国际有限公司签订了2艘5万吨级成品油轮建造合同，与中国船级社签订了战略合作协议。