全力打造长三角区域性交通枢纽城市

　　近年来，在市委、市政府的正确领导下，我市围绕打造区域性国际化中心城市总目标，全力打造交通强市，交出了一份内畅外联的优秀答卷。为充分发挥交通建设在城市高质量发展中的开路先锋作用，提出以下举措和建议。

　　一、坚持一张蓝图干到底，构建交通发展新格局

　　1.下好区域协同先手棋。以丁蜀通用机场通航为契机，建构机场空域资源和集疏运体系。重点开展S2线南延丁蜀至长兴的线位规划。积极推进与沪苏湖高铁、湖杭高铁的衔接，切实拉近与上海的时空距离。

　　2.打好高效衔接主动仗。要切实加强对上沟通，依托长三角一体化、环太湖城市群等现有平台，主动深化与周边重要城市和重要站点衔接，共同争取，协同推进。

　　3.出好多点发力组合拳。深入研究宜兴高铁站房扩建方案，加强S2线沿线站点详细设计，把轨道交通站点谋划与城市功能打造、产业发展紧密结合。高标准规划设计丁蜀通航产业园和通用航空小镇。

　　二、锚定一个目标抓建设，激发交通网络新活力

　　1.织密快速交通网络。要加快实施锡宜高速扩建。启动宜金高速建设，改善西北地区交通出行条件。新建阳羡互通，扩容丁蜀互通，研究常宜高速南延工程。加快建成宜马快速通道、范蠡大道北延段、周杨公路，高效连接太湖湾科创带城市群。实施庆源大道、西氿大道等节点改造，打造城市快速路环线。

　　2.打通重点区域堵点。加快推进各级旅游公路建设。加强对陶都科技新城、丁蜀通用机场、窑湖小镇和大拈花湾区域路网研究。围绕城市内部交通瓶颈节点，积极推进城市内环准快速路规划研究和建设。

　　3.加速城乡互联互通。持续深化四好农村路全国示范县建设，提升农村道路交通安全保障及景观水平，进一步完善城乡公共交通服务体系，统筹协调公交与物流、旅游、商贸等资源融合发展。

　　三、构建一套体系促发展，推动交通建设新突破

　　1.强化土地要素保障。要结合全市发展，实现交通基础设施规划与国土空间规划有效衔接。要强化资源要素节约集约利用，保障建设需求。要建立多方联动的保障机制，切实提高用地报批效率。要强力推进征地拆迁，落实耕地占补平衡。

　　2.优化财政实施机制。严格落实政府过紧日子要求，合理安排建设周期，坚持分步实施、先急后缓、统筹推进。同时，严格预算管理，加强项目管理和资金使用监督，全面提升财政资金使用绩效。

　　3.打造品质工程样板。进一步对交通工程质量进行全方位、多角度、严要求的精细把控，将安全发展贯穿于综合交通建设各领域、各环节，加快智能技术推广应用，提升交通建设数字化、智能化发展水平。