汉巴南铁路巴中至南充段开启线上施工
养护无砟道床
道床铺装钢筋网
右线无砟道床浇筑完成
工人进行轨道精调作业
测量人员设置参数
11月16日,在位于巴州区光辉镇的汉巴南铁路光辉隧道内,几名工人正在操作测量设备,进行左线CRTS双块式道床轨道精调作业,为浇筑无砟轨道做准备。据了解,光辉隧道经过前期无砟轨道线外工艺性试验和开工条件验收后,于今年11月11日晚开始进行CRTS双块式无砟轨道混凝土浇筑施工,全线设计无砟轨道35.67公里,目前已完成0.42铺轨公里无砟轨道浇筑。
为保质保量安全推进无砟轨道施工,承担汉巴南铁路巴中至南充段线上施工任务的中铁四局汉巴南铁路6标指挥部,从严要求、科学管控,克服管段承建地面施工场地狭小、隧道内作业空间受限、工序交叉繁杂、施工组织管理难度大等难题,针对道床各工序的特点,优化人员配置和作息时间,确保施工有序进行。
据了解,截至目前,汉巴南铁路巴中至南充段累计完成投资134.2亿元,其中:路基工程完成94.62%、桥梁工程完成89.4%、隧道工程完成97.9%,线下工程已经逐步进入收尾阶段,开始线上施工。
汉巴南铁路巴中至南充段正线全长148.04公里,线路从陕西省汉中市接入,经巴中市连接南充市,预计2024年5月建成通车,届时巴中至成都、重庆铁路旅行时间将缩短至2.5小时、2小时,汉巴南铁路将成为川东北地区出川的一条重要通道。(记者付海旭)