我市今年将新增400辆节能环保型公交车

                                                                                       青岛日报讯　早晨7点半，记者来到316路终点站团岛车站。按照以往经验，这个站点从早晨6点半到8点期间都是人满为患，今天排队等车的乘客至少有100人。2分钟后，一辆“巨无霸”驶进了车站，乘客们开始有秩序地排队上车。几分钟之后，排队“长龙”便被“一扫而光”。 

    7点38分，火车站车站又上来近30名乘客，车厢内一下子 “膨胀”起来，“乘客被挤成沙丁鱼罐头”的场景却没有出现。
    8点20分，车辆驶入远洋广场站，在车站附近居住的市民张先生上了车。“以往早晚高峰时挤公交，是件很恐怖的事情。为了能更舒服一点地乘坐公交，我经常要早出门20分钟。”他告诉记者，以前车容量小客流多，到达远洋广场站时，车内早已拥挤不堪。有时候，自己甚至一连两三辆都挤不上去。现在有了这种大“吞吐量”的公交，以后不用提早出门了。
    20分钟之后，“巨无霸”到达终点站海游路车站。
    一路走来，由于“巨无霸”公交车载客量多，车内空间大，车门处设计宽敞，因此乘客上下车速度都很快，车内人流疏散也较为轻松，基本满足了乘客高峰时段的乘车需求，而且乘车舒适度也有了明显提升。
    “新车比原先的316路车长出近2.5米。过去高峰时，在团岛站总有上不来的乘客。有时碰上心急的乘客上不来就堵在门口，弄得大家都走不了。”316路驾驶员孙永杰对“巨无霸”的大载客量深有体会。
    公交巴士公司经理张建军说，在314路现有的42部车中，10部“巨无霸”的载客量就占了近一半，由此足见其在疏解乘客乘车难方面发挥的威力。记者从公交集团了解到，从近一周早晚高峰统计情况来看，已经投入“巨无霸”的8条客流量较大、线路较长线路上乘客上下车困难的现象已经基本解决，乘客的疏散速度较以前有了明显提高。
    “巨无霸”在赢得市民交口称赞的同时，身边也出现了一些不和谐的音符，记者在随车采访时发现，香港中路、燕儿岛路的公交专用道里时常有一些其他车辆在“雀占鸠巢”，严重影响了公交车的通行效率。
    我市今年还将新增400辆节能环保型公交车，目前97部“大容量”公交车主要投放在 316路、224路、312路、314路、363路、318路、216路、302路等8条线路上。除此之外，9路、362路、5路等线路的公交车也在近期陆续升级换代，新车型采用了诸多新设备和新技术，使车辆运行更加安全。
    记者从市交通运输委了解到，今年我市还将新增更新节能环保型公交车400辆（包括更新节能环保型公交车344辆，新增节能环保型公交车56辆）。届时，我市新能源公交车比例将达到60%，国III及以上排放标准公交车比例达到100%。大批低排放公交车在改善市民出行环境的同时，也将有效降低汽车尾气排放，提高我市的空气质量。