黄州巴河公交一体化构建城乡便民幸福圈——出家门上车门进城门

7月16日早晨7时15分，一辆浠水巴河至黄州的公交车迎着灿烂的朝阳驶来。七铺站台上的乘客迅速动起来，有的提起自己的物品、有的拿出公交卡……作好上车的准备。车一停定，何爹爹就随人流有序上了车。

“汪爹爹，你又给婆婆送菜去！”“小曾，上班啊！”看见老熟人，他一一打招呼。今年年初黄州至巴河的公交车开通后，退休的何爹爹从黄州搬到巴河文化生态小镇居住，平常他还是习惯到黄州城区里转转。

“送个菜，么起这早？”“送了菜赶回家浇地，家里种了10亩地。”何爹爹与汪爹爹聊起了天。汪爹爹名叫汪大员，今年70岁，是浠水县巴河镇大桥村人。汪爹爹在家种地、种菜，隔三差五给在黄州城里带孙子的老伴送去自己种的菜。

“没么做，还天天起这么早，你为么事？”面对汪爹爹回问，何爹爹说，“没事做，更要多转转，来回一趟就6元钱。”

“6元钱，坐了车，还可以欣赏到黄州最美的湖景（遗爱湖湖心路），划算得狠。”被何爹爹称为“小曾”的曾召珍接过话头。曾召珍是巴河镇人，在黄州一家企业上班。“相对于以前的客车，现在82路公交车的票价还不到一半（由7元降到3元），线路得到优化且更加固定，对我们上班族来说最好。”

82路公汽的开通，让巴河居民更快、更方便地融入中心城区的生活，也进一步加快城乡一体化发展。

在城乡公交一体化布局中，2014年，黄州对11条农村客运线路进行公交化改造，新开通镇村公交线路5条，贯穿城区以外3个乡镇2个工业园区。此外，黄州将武冈城铁站点以内的4个街道和1个镇纳入城区公交网络。2015年，开通了黄州区到团风县的公交。2022年，黄州区至巴河公交开通。黄州城乡公交车辆统一车型、标志、停靠点、服务标准、票价，最远里程全程票价8元每人次，比原农村客运票价平均降低30%以上。城乡公交一体化的开通，彻底改变了原有客运班线客车少、票价贵、等客抢客不守时等弊端，大幅提升了群众的获得感和幸福感。

城区公交10分钟一班，城乡公交30分钟一班，市民出行不仅方便，而且降低了成本，实现了“出家门、上车门、进城门”。（记者 何皎月）