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新南医的负重和前行

Admin - admin 于2022年05月15日发表  


2022127日,可以说是南海医疗史上具有里程碑意义的一天,南海区人民医院新院区(简称“新南医”)正式对外开放试运行。这座四百万人口大区的第一医院备受各界关注,开放首日便迎来4000多名市民预约挂号,《南海观潮》主笔也走进医院,通过“佛山+”进行了全程直播,真切感受到了现场如火般的热度。



笔者长期***报道南海医疗工作,见证了南医迁新的全程。繁忙紧凑的工作背后,新南医的发展也有着诸多挑战和不确定因素。即使负重,必须前行,提升服务质量、提高医疗水平,是“新南医”要承担的历史使命。而社会各界也应该给予其充分的理解,认识到“新南医”是活力新南海的医疗基石,需要众人拾柴、通力协作,为其快速“成熟”添砖加瓦。

一、“新南医”扩容4倍后如何运营?

不谋全局者,不足以谋一域;不谋万世者,不足以谋一时。南医搬迁后,“掌门人”巫祖强与管理团队思考的最多的就是接下来的运营问题。新院区占地面积是比旧院区增加4倍。4倍的增长意味着什么?保安、保洁、供水、用电、用水等各方面的硬性支出,至少也是成4倍增长,甚至几何倍数增长。“新南医”也面临着人力资源的压力。迁址后,由于种种主观或客观因素,往往会有一些员工选择离开。笔者了解到,这样的情况确实存在。但是院内2000多医护员工中绝大多数还是有很深的南医情结,义无反顾地选择来到新院区。当下的现实问题同样不容忽视,医院从繁华城区搬至目前相对偏远的狮山小塘片区,对于习惯就近就医的市民来说,是否愿意舍近求远跟随去狮山就诊?笔者认为,这里显然存在一个比较大的问号,乐观一点预估,即便是一年之内,“新南医”的业务量能恢复到原有水平,但是成几何倍数增加的硬性成本支出,入不敷出的资金缺口,无疑就是运营团队面临的最大难题。

面对考验,如何***?巫祖强的回答是“以不变应万变”。他认为,难题一定存在,当下要号召全院员工发挥主观能动性,以南医主人翁的情怀,一起来克服困难,优化内部结构,快速进入状态。“要用发展的眼光来看待发展,用恒心和决心实现初心。我们就是要不断提升医疗水平,为老百姓提供高效优质的医疗服务,实现医院的良性发展。”

新南医”绝不是独行者。据悉,为了办好医院,南海区委区政府前期已经投入了非常大的精力与财力。截至目前已投入了22.5亿元。医院与华工展开合作以及一期调整工程,政府将继续追加11.51亿元,总体投入超过34亿元。这是南海医疗系统有史以来最大的一笔医疗投资。接下来如何继续推动医院的高质量发展,解决运营、人才引进、资源对接等方面的难题,相信也将有所考虑。

二、“新南医”周边交通便捷度如何提升?

行”对于市民选择医院,绝对是靠前考量的主要因素。在轨道交通时代,“手无寸铁”的新院区,只能向传统的公交系统要交通便捷度。笔者多次驾车实地体验发现,周边的配套交通还有比较大的提升改善空间。最根本的痛点在于,整个新院区2011年立项,但目前为止没有轨道交通落地。广州地铁28号线虽已有规划,实现通车也要历经数年建设。从城市中心整体搬迁至城市副中心,是一项系统工作,绝对不是南医一个人在战斗。为了解决这一肉眼可见的问题,南海交通道路等相关部门下了很大功夫,想了很多办法,目前7个镇街都有公交班车过来新院区。

来“新南医”的路径能否更顺畅,班次能否更频密?笔者认为答案是肯定的。我们发现,专门围绕新院区设置的交通枢纽中心,投入比较大,但是遗憾的是没能同步在“新南医”试运营之际同期启用。

据悉,这里可能还需要等待一年时间才能开通。而这一年,应该正是“新南医”发展的过渡期,群众体验的关键期。虽然新院区停车位多了2000多个。但是大部分习惯乘坐公交来就医的老人家会遇到很多交通不够便利的实际困难。就算是医院员工,大部分仍居住在禅桂,乘坐公交车上班的话,路上至少需要40分钟甚至一个多小时,通勤时间成本也是翻倍增加。

解决交通问题要提速。如“三环东路的拥堵隐患问题”。桂丹路是南海东西交通的主要道路,而三环东路则是“新南医”所在的小塘城区去往禅桂中心的主干道,是连接桂丹路和狮山主城区的大动脉之一。三环东路沿线以及桂丹路三环东路交界处将进一步配套学校(小学)、南海区疾控中心以及南海区血站等,交通拥堵将不利于学生上下课、医疗救援、紧急用血配送。特别是三环东路不是强制规范路,部分易燃、易爆的特种车辆的出入,将对周边环境产生巨大的安全隐患。拥堵的交通将极大拖延道路救援以及各种自然、次生灾害的救援。

据悉,“新南医”积极开展实地观察与调研,已经梳理出一些很现实的问题,并向相关部门提交了一些建设性意见,希望寻求各方协作,早日优化医院周边交通环境。

笔者认为,要继续加强“新南医”周边片区的整体道路规划,合理布局路网结构,分流车辆;打造立体交通,多建人行天桥,实现人车分流,促进道路两边人流来往便捷;利用储备地块规划公交站台和交通枢纽,着重公交车路线科学规划,增强公交运力,减少车流量;重新评估三环东路的车流量以及路面承载能力,适时拓宽路面……

希望相关部门以“新南医”周边路网短期规划建设为核心切入点,重点解决即将产生的交通新堵点、新热点,开展实地论证,让南海人医有所往,往有所通,通有所便,切实增强老百姓的出行便捷性,提升获得感与幸福感。

三、“新南医”的腾飞需要历史耐心!

罗马不是一天建成的!“新南医”承载着400万南海人民的美好愿景与祝福,必须保持定力,瞄定目标,启航新征程,加速高质量发展。这个过程中,也需要保持足够的“历史耐心”。

从内部资源的统筹来看,“新南医”需要与周边医院深度合作。这就需要经过探索、论证和实践。南海七镇(街)的对于医疗的投入渠道是不一样,南医是区财政,各个镇医院是镇财政,医保的上下统筹也存在着一些问题。医院之间如何真正进行实质性的深度合作?这需要区内医院一同在政府主导下积极有效联动,早日形成以“新南医”为旗舰的健康南海医疗共同体,去合理分工协作共同服务好南海人民。前期已经有了一些有益的探索,例如南医将与即将搬到旧院区的南海区全科医院深入合作;和南海经济开发区人民医院、南海区第九人民医院也签了医联体的合作协议。

从外部资源的对接来看,“新南医”与华工的合作,目标远景也非常好。“新南医”致力打造华南理工大学综合***症中心,5年之内要达到广东省专业前510年之内在华南前520年之内要建设国家重点实验室,要打造国家重点学科。同样需要认识到的是,这是一个长期事业,需要双方互相磨合共同努力,也需要社会各界足够的耐心和包容。“目标非常明确,我们将坚定不移,义无反顾。”巫祖强认为,咬定目标、埋头苦干、久久为功,这样的精神才是赢得未来的“金钥匙”。

弃疾去病回春妙手,救死扶伤医者仁心。除了提供优质的医疗服务之外,“新南医”的整体定位是智慧医院、人文医院、艺术医院。目前南医已是北京大学人文学院唯一一个医学人文实践基地,也是广东省人文社会科学普及基地。未来新院区将来有很多人文阵地,比如党建广场、院史馆、服务V站、党员活动中心、民主党派活动中心等。其中值得一提的是,南医新院区有三个人工湖,一座小山岗,分别命名为“厚德海”“精诚海”“共济海”“致远山”,这其中既有医院的院训,也基本代表了医院的文化品牌。在这样高位的起点上,南医拥有更广阔的空间去不断探索和持续改善。

新南医,新征程,新辉煌。南海人民医院是南海人民的医院,在走向辉煌的道路上,南海社会各界应该齐心协力、并肩前行,面对困难不惧挑战,面对成效正向鼓励,帮助“新南医”早日成熟,共享现代化活力新南海的发展成果。


观潮主笔/刘海波周传勇 毛蕾

观潮编辑/邱婵



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