深圳地铁14号线将采用无人驾驶

——目前绿化迁移、管线保护等前期工作已展开 项目预计2022年竣工

　　日前，市轨道办官方微信发布深圳地铁14号线最新进展。深圳地铁14号线连接福田中心区和龙岗、坪山中心，支撑整个东部发展轴。线路列车采用自动化无人驾驶。目前，14号线前期工作已经展开，预计2022年竣工。届时，龙岗将进入30分钟交通圈，坪山进入40分钟交通圈，深惠进入“1小时都市圈”。

　　深圳地铁14号线全长约50.34公里，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120公里/小时，预计2022年竣工。14号线连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓，支撑整个东部发展轴。

　　目前，地铁14号线已有10个项目驻地入驻，四联站、六约北站两个项目驻地即将入驻，而联合体项目经理部、车辆段工人生活区两个驻地正在施工。

　　建设工作从绿化迁移开始，14号线各工区大部分已经开始了绿化迁移手续的办理，有些站点已经开始了绿化修枝迁移。目前，14号线绿化迁移清点确认16个，涉及绿化占道工点已正式批复9个，绿化迁移复函取得15个，岗黄区间风井住建部门安监质监提前介入申请已批复。坑梓站、大宝区间2号风井、宝沙区间风井、坑沙区间风井、布石区间风井完成比例为100%，其余工点均已开始进行绿化迁移。

　　关于管线保护，地铁14号线的燃气管线保护协议签订20个，电力管线保护协议签订21个，通信管线保护协议签订16个，给排水管线保护协议签订19个。其中，布吉站、四联站（红棉路）、宝龙站、宝荷站管线施工占道挖掘已经审批并发。

　　目前，14号线各大工区施工正稳步推进建设中。主要管理人员已经基本到位，全线管理人员到位近500人，作业人员已到位560人以上。

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