兴海大道与沿江高速连接工程10月底通车

　　25日，市交通运输委表示，南坪快速路二期B段兴海大道与沿江高速连接工程目前已完成总投资额约50%，预计将在10月底完工通车。届时，不仅广深沿江高速在深圳地区将再新增一个出入口，深圳西部疏港交通也将变得更加便捷顺畅。

　　兴海大道与沿江高速连接工程，主要包括两座主线桥和三座匝道桥，主线桥连接现状兴海大道高架桥，匝道桥两条匝道双向连接沿江高速。另一匝道从沿江高速下行连接前海规划道路听海路。桥梁总长1790米，主线按照城市主干道标准建设，双向6车道，匝道按照城市支路标准建设，单向2车道，设计时速均为40公里/小时。

　　项目于去年12月24日开工，工程造价约1.56亿元。项目也是前海合作区内重大交通建设项目之一。为早日发挥其交通功效，市交通运输委通过采取立体交叉、区域平行、支架模板一次性投入等施工措施，提高工作效率、加快施工进度。目前，工程已完成投资额的50%，桥梁主体下部结构已基本完成，现浇梁已完成两联，钢箱梁制作已全部完成，预计6月初进行吊装，预估工程于2014年10月完工，比按常规施工建设工期缩短半年时间。

　　兴海大道与沿江高速连接工程将是一条快捷疏港通道。目前，蛇口港的货柜车离港后，要进入广深沿江高速，需先走兴海大道，接入月亮湾大道后，再经月亮湾立交驶入高速。而项目通车后，车辆可通过兴海大道高架——沿江高速实现快捷集疏，实现疏港交通与城市交通相分离，对缓解前海及南山片区的交通压力、提升城市交通水平起到积极的作用。快捷顺畅的集疏运体系建立，也有助于开拓西部各个港口的后方发展空间，提升港区整体竞争能力，夯实西部港区长远发展基础。

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