提升产业聚集优势打造内陆对外开放新高地——专访德阳国际铁路物流港党工委副书记管委会主任王小武

“此次随我市党政代表团赴成都、眉山、资阳考察学习，通过边走边看、边看边想，极大地开阔了我们的眼界、拓展了我们的思维、丰富了我们的方法。”日前，德阳国际铁路物流港党工委副书记、管委会主任王小武谈及此次考察学习时说道。

王小武表示，通过考察学习看到了成都、眉山、资阳产业项目（园区）以清晰的定位、一流的规划、先进的科技，或成为行业领头羊、或全速追赶，让德阳国际铁路物流港倍感压力，同时又增添了动力。“我们将在同城化发展中保持定力与活力，厚植本土优势、彰显市域特色，借鉴他人、扬长避短，在新时代广阔天地中勇立潮头。”

一是明确发展定位，制定高水平一流发展规划。紧紧围绕现代物流主业，发挥规划在港区建设中的定盘星作用，以空间规划、产业规划为抓手，深思战略定位、发展目标、远景规划，以“咬定目标不放松、一张蓝图干到底”的连续性和强大执行力，沿着既定目标一步一脚印、行稳致远，将各项工作落到实处、做到更好。

二是坚定优势特色，打造内陆对外开放新高地。牢牢把握铁路枢纽这一最鲜明、最特色的对外开放优势，加快保税物流中心（B型）以申推建、以建促申，全力以赴争取申报成功并早日封关运营，为我市自贸区建设和跨境电商产业发展提供更强劲的动力。主动融入国家新一轮开放战略，提升成渝地区高水平对外开放格局，深度实践成德同城化发展战略，坚持优势互补、错位发展、合作共赢，持续推动同成都国际铁路港一体化运营，持续推进增设成都铁路口岸德阳（黄许镇站）查验作业区以及国际货运通道建设，持续开行东盟、中欧、中亚国际班列，并探索开行德阳—临沧—仰光（中缅印度洋）公海铁联运班列，打造西南大宗商品和金属交割库以及区域性分拨集散基地。

三是优化公司模式，助力港区产业进一步发展。在物流港“管委会+国有公司”运行模式下，改进和优化港区国有公司架构和运营模式，做实国有公司，提高公司的决策效率、执行能力、自身实力和造血功能。

四是加强招商引资，提升相关产业集聚优势。重点做好现代物流“一号产业”，发展国际贸易、临港制造两大支撑性产业。按照“落地一批、签约一批、储备一批”的招商引资工作总基调，聚焦头部、招大引优，进一步集聚产业优势，实现港区可持续发展。

五是优化营商环境，推动产业高效和谐发展。持续开展企业全生命周期服务、落实营商环境行动计划、实现服务思维方向转变。同时本着“去存量、添增量”的原则狠抓基础设施建设，提前规划、先期谋划、预先准备，为未来发展筑牢根基。

六是推动产城融合，促进港镇一体化发展。将“新城建设”放在与三大产业同等重要的位置，规划“西港东城”产城融合布局。加速推进黄许商贸物流特色小镇、德新温泉康养特色小镇建设，实现城绿交融、组团镶嵌的产城融合新局面。（记者陈晓霞）

责任编辑：胡志远