南山铝业助蓝海豚创造中国速度

7月20日，一列闪耀着龙口元素的高速磁悬浮列车在青岛下线。这列蓝色车身、充满科幻色彩的“蓝海豚”，由中国中车承担研制，是世界首套设计时速达600公里的高速磁悬浮列车，可两个多小时实现一次京沪速递，可谓“贴地飞行”。它的车体型材，由山东南山铝业股份有限公司制造。

高速磁浮交通系统是科技部“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题。时速600公里高速磁悬浮列车为世界上首创，对铝型材的拉伸性能、疲劳性能、剥落腐蚀性能、疲劳腐蚀性能、应力腐蚀性能及可焊性方面都有特殊要求。

自2018年开始，南山铝业便参与中车青岛四方股份有限公司研制该项目的车体铝合金型材。

南山铝业参与的课题项目为高速磁悬浮悬浮架用挤压部件和原型车车体型材研制-原型车车厢及夹层型材，规格有数十种，断面多为大断面、多空腔、壁厚偏差大的异型材。南山铝业持续攻关高精尖领域，掌握了异型断面铝合金型材挤压的核心工艺技术，实现了车体用高性能铝合金型材在工业条件下的批量化生产。

自主创新能力是公司发展成功的关键。南山铝业深耕铝业已20多年。作为国内高端铝加工一体化的龙头企业，南山铝业抓住国家推进供给侧结构性改革和新旧动能转换的机遇，致力于向轨道交通用材、汽车板、航空用材等铝业终端的高精尖领域发展，目前已建立起了全球唯一同地区完整铝产业链，拥有热电-氧化铝-电解铝-熔铸-热轧-冷轧-箔轧及铝型材产业链，陆续在包装、汽车、航空用铝材料方面打破国际垄断，率先实现了批量化生产。依托国家级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站等技术研发平台，以及国内铝加工行业唯一的“铝合金压力加工工程技术研究中心”等科研优势资源，稳健推进航空、汽车用铝材料领域的研制、开发与认证工作，提升航空、汽车用铝材料的全系列、全产品供货能力。未来，南山铝业将继续坚持“创新驱动、高端制造、精深加工”的发展战略，以科技创新为引领，推行上下游产业链一体化发展，向高端制造转型，向深加工延伸，力争打造世界一流的铝加工企业。