二号线南延线勘察工程将设两个标段进行

　　此次即将启动的二号线南延线勘察工程，将分为两个标段进行。其中，一标段起点—桃仙大街站区间、桃仙大街站、桃仙大街站—高深东路站区间、高深东路站、高深东路站—全运三路站、全运三路站、全运三路站—市民广场站区间、市民广场站、市民广场站—科技园站区间，市民广场主变电所、联络线(全运三路站—市民广场站区间与十号线)。二标段包括科技园站、科技园站—桃仙站区间、桃仙站、桃仙站—航站楼站区间、航站楼站、车辆段及出入段线。整个工程将分为初步勘察和详细勘察两部分完成。其中计划工期的初勘时间为3月27日至5月10日，共计45日。详勘将根据实际工程进展进行，满足地铁建设需要。

　　工期：有望今年年底开工

　　据了解，二号线南延线在完成开工前的审批工作后，有望在今年年底前开工建设。建成后将与现有二号线贯通运营。建成后从二号线目前运营的终点站全运路站到达桃仙机场，仅需大约25分钟。

　　便利：航站楼前60米设地铁口

　　二号线南延线建成后，到机场到底有多方便？沈阳晚报、沈阳网记者提前打探了解到，目前机场航站楼地下已预留地铁站空间。桃仙机场T3航站楼地下二层中心有地铁二号线南延长线经过，这样旅客可以乘坐地铁到机场，不用到地面上，下地铁后就可进入T3航站楼。

　　另外，在T3航站楼楼前约60米处也设有地铁口。无论出港还是到港的旅客，换乘地铁都很方便。

　　出行样本对比

　　未来乘地铁将直达桃仙机场，一定会为去机场乘机的市民带来便捷。但到底会比现在方便多少呢？记者邀请市民胡先生做了一项出行样本对比，一比您就知道了。

　　样本提供人：市民胡先生。

　　家住北站附近的私企老板胡先生经常乘飞机出差，打车、乘大巴是他经常选择的出行方式。

　　★路线：北站附近—桃仙机场航站楼前

　　★方式大比拼：

　　全程约用时：40分钟(不堵车的情况下)费用：100元左右

　　全程用时：50分钟(不堵车情况下)费用：15元

　　从北站乘地铁到奥体中心，票价2元；从奥体中心换乘有轨电车2号线直达桃仙机场，票价2元。

　　全程用时：一个多小时费用：4元

　　听说未来二号线要延长到机场，这可把胡先生乐坏了。他粗略算了一下，如乘地铁直接前往，从北站站可直接到机场航站楼。

　　全程用时：约55分钟全程费用：4元(现行地铁票价)

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