市十六届人大二次会议共征集代表建议931件

截至1月9日11时，市十六届人大二次会议共征集代表建议931件，其中建议915件，议案转建议16件。没有可列入本次大会议程由大会作出决议的议案。

截止到1月9日11时(即本次会议议案截止时间)，大会秘书处共收到代表10人以上联名提出的议案24件。在24件议案中，选出8件议案合并为1件处理，交由市人大环境与资源保护城乡建设委员会在大会闭会后审议；其余的16件议案转为代表建议、批评和意见，连同大会期间收到的915件代表建议、批评和意见，交由有关机关和组织研究处理并负责答复代表。

交由市人大环境与资源保护城乡建设委员会审议的议案为廖野清等代表提出的“关于加大城市交通综合治理力度统筹解决城市交通拥堵问题的议案”。

廖野清代表说：“据调查统计，沈阳市机动车保有量已经突破200万辆，这意味着平均每4个人就有一辆车，而且机动车还在以每天600多辆的速度增加。市内的主要道路经常出现不同程度的交通拥堵问题。交通拥堵是表象，反映出了城市道路规划、城市功能布局等方面的问题。”目前，老城区、高层住宅小区、商圈附近静、动态交通饱和导致了区域结构性拥堵，车站、医院、学校等公共场所周边停车位严重不足及功能区域叠加，导致潮汐式交通拥堵严重，综合管廊建设和管理维护增加了路面通行压力，城市慢行交通系统规划和建设与公共交通衔接不足，路网结构分流能力不足，这些都是导致交通拥堵的主要原因。

廖野清等代表建议，制定城市综合交通规划，完善城市道路系统，优先发展集约、绿色交通方式，衔接慢行交通系统与公共交通网络。此外，代表们还建议，要多部门联动，挖掘社会停车资源，通过有效利用老街巷、商圈、医院周边居民小区的空闲车位，缓解停车难题；进一步优化和完善现有路网结构，强化“微循环”路网系统，提升支路路网密度，通过打通断头路、改造T字路来加强与主次道路的有效衔接，形成便捷的城市路网。同时，还建议加大我市综合公共交通建设，转变城市交通发展方式，尽快形成多层次综合公共交通服务体系。

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