现代物贸潮涌滨城

　　加快东北亚国际物流贸易中心建设，是我区发展壮大优势产业的战略举措。年初以来，我区不断打造发展软环境，抢抓机遇，优化环境，实现物流贸易业发展再上新台阶。
　　作为我区打造东北亚国际物流贸易中心的重点项目，华海国际物流大厦项目一直备受关注，从去年12月5日进行预售以来，目前已经有40家企业在这里正式办公，有意向入驻企业接近100家。华海国际物流大厦销售总监薛柳说，华海国际物流大厦项目的优势很突出，首先是区域优势：与营口港零距离，在港区核心位置，是鲅鱼圈打造东北亚国际物流贸易中心的标志性建筑。其次是配套优势：在项目内配套了银行、金融证券、保险公司等一系列企业需求的商网服务。最后是政策优势：入驻华海国际物流大厦等同于辽宁自贸区营口片区的新增企业，可享受营口自贸区所有的产业扶持政策，同时也可享受我区物流贸易产业发展的扶持政策。
　　华海国际物流大厦项目是辽宁自贸区营口片区“飞地”项目，也是营口港和物流贸易园区基础设施完善及港口业态升级的重点项目，可容纳超过1000家企业入驻，其招商项目实行联络地址注册制，享受营口自贸区产业扶持政策。项目力争在最大限度减少企业的日常经营成本前提下，为企业提供良好的创业环境，助力企业加速发展。薛柳说，今后我们将在充分把握中小企业需求的基础上，以政策为载体，为中小企业提供一站式便捷、高效、灵活的营商环境，逐步形成高端产业集聚、贸易便利、服务体系完善的汇聚平台；借助区域优势和港口优势以及鲅鱼圈良好的营商环境，扩大招商引资力度，促进产业结构优化升级。努力让更多的企业入驻华海国际物流大厦，为鲅鱼圈打造东北亚国际物流贸易中心作出积极贡献。
　　不仅仅是华海国际物流大厦项目，今年我区在物贸项目引进建设方面也取得了新进展。总投资1.97亿元的辽宁百丰泰粮食仓储贸易项目，已进入试运营阶段，同步进行的办公楼及其他配套附属设施装修即将完工。总投资1亿元的阿达尼实业20万吨冷链物流项目，目前正在对库房进行检验检测，即将运营。总投资5000万元的弘港粮食仓储贸易项目，正在抓紧施工，预计12月底前完工。总投资1亿元的辽宁北方糖业仓储贸易项目、投资2000万的国丰实业公司仓储贸易项目、总投资6700万元的富程储运公司仓储项目都已经投入运营。
　　辽宁和润集团投资100亿元建设的营口粮食仓储物流交易与粮油深加工产业园区项目、营口吉星物流投资5.3亿元建设的营口港智能物流贸易项目都正在顺利落实；浙江物产集团、浙江传化物流、中储股份等有意来我区投资的企业都正在积极接洽中。
　　不仅如此，我区物流贸易业还积极顺应时代发展步伐，向创新发展，向前沿融合，做好互联网、云计算、大数据与物贸业结合的文章，推动线上线下交易同步进行。
　　营口港（融）大数据平台、聚舱网等一批创新型企业的涌现，应用互联网、大数据、云计算为代表的新一代信息技术与物流产业相融合，标志着鲅鱼圈物贸企业站在了发展的最前沿，而互联网+物流贸易已经成为物贸产业新的经济增长点。今年1至10月，营口港（融）大数据平台日点击量达45000次左右，日访客量3500人左右，现有平台注册会员2400余个，手机注册用户12000人，平台注册集卡车辆、散货车辆、流动机械、危险品车辆等40000余台；其中深圳、顺德、嘉兴等集卡车辆12000台。年初至今，聚舱网业务线上险种涵盖集装箱、散杂货水路、陆路综合险，铁路、公路运输险等多式联运保险产品，累计服务客户遍布全国各地40余个地区，保障货物超近五千余万吨，货物价格六百余亿元，业务规模年复合增长率超过60%。
　　打造东北亚国际物流贸易中心，营口港的区位优势得以进一步凸显。2018年，营口港积极融入“一带一路”倡议，今年是营口港海铁联运投入运营的第11个年头，1——10月份，营口港海铁联运到发总量创历史新高，辽宁沈哈红运物流有限公司海铁联运到发总量突破60万箱，同比增长22.3%，与2017年全年装卸总量持平，尤其是10月份完成8.07万箱，创公司成立以来单月最好水平。
　　今年3月，在全区优化营商环境推进项目建设总结表彰动员大会上，我区对相关企业进行表彰、兑现优惠政策，让企业轻装前行。同时，港口物流贸易园区还主动对园区企业实行“面对面”服务、“走***”服务、“四个一”服务、“保姆式”服务，让营商环境不断有新提升。利好的政策和优质的服务环境，进一步吸引了物流贸易企业向鲅鱼圈聚集。今年1——10月份我区新注册物流贸易企业170户，全区物贸企业税收10.3亿元，预计全年新注册物流贸易企业200户，全区物流贸易企业将达2700户，实现货值落地1200亿元，税收12.3亿元。

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