锦州实现农村双通促进县域经济发展

                                              　　北镇市交通系统的广大干部职工立足自身职能，把握工作重点，多方筹措资金，加大基础设施建设力度，实现了村村通油路、村村通客车、乡乡建起客运新站，为服务人民群众便捷出行、推动交通事业发展、建设社会主义新农村做出了积极的贡献。  
　　北镇市境内铁路里程较短，距离高速公路较远。走油路、坐新车、建新站已经成为全市各界人士多年的企盼。“经济发展，交通先行”成为北镇市委、市政府的共识。5年来，市政府在财力较为紧张的情况下，累计投入资金2亿多元，保证了交通基础设施建设工作的有序发展。在村通油路建设上，从2002年开始，利用5年的时间，完成村村通油路330公里，在锦州地区率先完成了村村通油路建设任务。  
　　在路通的同时，北镇市交通运管部门遵循“市场主体公司化、经营模式集约化、运营方式公交化、营运车辆标准化、经营行为规范化、安全管理制度化、从业人员资格化、司乘服务优质化”的指导思想，宏观调控，政策引导，市场调剂，围绕商贸集市、旅游景区的重点，开通线路，确定站点，投放运力。同时，加大扶持力度，简化审批手续。不到两年的时间，发展农村公交182台，开通线路43条，覆盖了全市乡镇村屯，在全省率先实现了村村通客运，满足了城乡之间人员、物资、资金、信息的流动需求，改变了农民“出行难、乘车难、运输难、致富难”的困境，形成了城乡客运资源共享、衔接有序、布局合理、方便快捷的格局。  
　　路通了、车通了，但是沟、北两个客运站设施落后，功能不全。农村客运站建设一片空白，农民出行路边候车，风吹雨淋。面对这种现状，北镇市交通运管部门从2006年起，全面启动客运站建设工程，累计筹资9000万元，完成了北镇、沟帮子两个一级客运站和常兴、高山子、新立、鲍家、大屯等12个农村客运站建设。一年多的运行，北镇客运站成为“功能性、标志性、前瞻性”的现代化建筑，沟帮子客运站成为沟帮子省级开发区的亮丽景观，12个乡镇客运站成为新农村建设中的一道风景线，推动了北镇交通的未来发展，树立了北镇的旅游城市形象。  
　　交通的跨越式发展，为全市企业入驻、旅游繁荣经济振兴提供了平台，创造了条件。目前，全市建成、在建、拟建、在谈的固投超500万元项目达到99个，全市旅游景区直接收入、旅游总收入、接待游人分别达到5485万元、4亿元和106万人次，各项指标均创历史新高。