首批国产游艇从上海南港走出国门

       12月8日下午两点，马绍尔群岛籍“波罗”号货轮办完出境边检手续，装载着21艘国产游艇缓缓驶离上海南港码头。据悉，这是国产游艇首次从该码头出境。

       据介绍，本批出口的游艇，单艇长9.5米至16.2米，重3吨至35吨。总体积达6580立方米，总重244吨，总货值约1.1亿元。

       疫情下，游艇兼具封闭性和自由感的特殊性质，使全球游艇行业出现强势增长。据统计，今年全球游艇订单积压量创下历史记录，其中30%的买家为首次购买游艇，为国产游艇走出国门提供了机遇。

       游艇体积大、价值高，对装船作业提出了更高的要求。货轮靠港期间，边检民警严格落实防疫措施，加强码头巡查，保证装船作业安全，把好出口交付最后一道关。

       记者另从洋山边检站了解到，今年以来，从风机叶片到成品车辆，从工程车辆到私人游艇，从南港码头走出国门的“上海制造”“中国制造”价值越来越高，品种越来越多。据洋山边检站介绍，今年从年初截至12月5日，从南港码头出入境的船舶较去年同期增长了91.67%。针对日益增长的勤务量，洋山边检站也调整勤务模式，增加警力投入，保障货轮顺畅入出境，货物高效装卸船。

选稿 方休

本站编辑 夏睿

撰稿 陈烁 叶真

审核 万仁杰