上海海事法院首次发布涉一带一路海事审判白皮书

       昨日上午，上海海事法院召开新闻发布会，专题通报涉“一带一路”海事审判情况及十大典型案例。这是该院自2010年以来第八次向社会发布海事司法报告，也是全国首份专题涉及“一带一路”海事审判工作的白皮书。

       白皮书显示，3年来上海海事法院共受理涉“一带一路”案件308件，涉案标的总额人民币7.1亿元，案件数量逐年上升。案件涉及“一带一路”国家和地区的分布，以“海上丝绸之路”沿线的东南亚地区国家最为集中，南亚地区和中东及非洲地区位居其次。涉及案件较多的国家包括韩国、印度尼西亚和菲律宾等。在案件类型上，海上货物运输纠纷最为多发，其他类型也多与海上运输活动相关。

       上海海事法院地处“一带一路”、上海自贸试验区、国际航运中心等重大战略的交汇集聚之地，近年来处理了许多涉“一带一路”案件，依法全面、及时地保护了国内外商事主体的合法权益。此次发布的白皮书专项分析了近年来上海海事法院涉“一带一路”案件数量、类型、分布等情况，系统总结了在审理此类案件过程中形成的专业化、便利化的工作机制，精选并发布2015年至2017年间审理的十起涉“一带一路”典型案例。

       白皮书发布的十起典型案例中，前5起案例侧重于涉“一带一路”常见海事纠纷中的法律问题，涉及大宗散货运输、生鲜货品跨境运输受损等，上海海事法院以具体统一的司法裁判标准，规范和引导市场主体行为。后5起案例则侧重于介绍上海海事法院积极促进案件纠纷快速化解等工作机制在审判实践中的运用，展现服务保障涉“一带一路”海事审判工作各项机制的运用情况和成效。

       比如上海海事法院审理的一起发生在“一带一路”沿线国家的海上货物运输合同纠纷案，填补了国际海事规则中关于小颗粒与大块货物混装的适运标准认定方法的空白，提出了合理裁判标准，同时也为维护“一带一路”海上运输安全，发挥规范指导作用；另一起案例中海事法院采用跨境的即时通讯手段，让法官和当事人更加便捷和直观地查明案件事实，是“互联网+审判”的有益尝试，为涉外案件的高效解决开拓了新路径。

       上海海事法院院长汪彤表示：“依法公平公正地审理有关案件纠纷，积极营造国际化、法治化、便利化的营商环境，是‘一带一路’建设过程中境内外市场主体的司法关切和司法需求。希望通过白皮书的发布，促进海事司法保障‘一带一路’建设能力和水平提升，为‘一带一路’建设营造更加良好的航运法治环境。”

       针对海事案件中的新情况新问题，白皮书还通报了冷藏集装箱运输货物受损引起案件频发、全程物流服务商海外运输区段管理风险、海域使用权取得转让的规范管理等问题，并进行了相应的风险提示。

       此次发布的白皮书还通报了上海海事法院2017年度海事审判工作基本情况。白皮书显示，2017年上海海事法院共收案5207件，结案5213件，同比分别上升3.03%和2.20%，涉案标的总额人民币约29亿元。执行共收案542件，同比上升9.05%，全年共实施诉前和诉中扣船114艘次。境外当事人主动选择上海海事法院管辖案件持续增多。