通关提速工程全力稳外贸促发展

从大连海关获悉，2月14日，载运一批原产德国汽车零部件设备的集装箱班轮靠泊大连口岸，大窑湾海关立即开展现场监管作业，快速完成放行手续，当日进口商“一汽（大连）通商有限公司”顺利提离货物，运往长春进场组装，投入研发使用。

该企业相关负责人介绍，作为海运进口代理商及大连备件转库的运营方，他们是一汽大众全国售后服务体系的关键环节。去年在大连口岸申报进口超过3000票，海关指导企业提前申报，预约通关，实行线上办理，不用往返现场办理、无需提交纸质审批资料，每一票办理时间由2个工作日缩短至不到0.5个工作日，节省了大量的时间和人力成本。

立足东北最大海运口岸，大窑湾海关通过“线上+线下”座谈模式直连一汽大众、丰田汽车等车企通关需求，在风险评估基础上开展“一企一策”精准帮扶，指导完善汽车零部件全产业链“通关+物流”方案，推行全程网上办理，在单证审核、征保验估、规范申报等环节实施全程指导，提前申报、两段准入、目的地查验等“一站式”通关服务措施大幅提高了整体通关效率。

据介绍，大窑湾口岸展现的通关“加速度”，是大连海关2022年重点打造的“通关提速工程”的一个缩影。2022年伊始，大连海关就结合关区内6个行政地市外贸实际，实施了《大连海关进出口货物作业效率提升工作机制》，首次构建了海关全链条效率管控体系，启动“总关+现场”两级通关异常情况预警，利用自主研发的“大连海关通关时效监控系统”提升事中监管信息化水平，成立工作专班定向攻坚冷链、大宗商品及转关货物通关时效，全年开展实施通关时效分析180余次，解决一线14项突出堵点问题。

大连海关相关负责人表示，2022年大连海关对关区企业通关计划开展稳外贸专题调研，形成覆盖能源、粮食、高新技术等重点行业200余种商品类别、4万余批次的通关台账，深度契合各类企业的个性化通关需求，推出两步申报、提前申报、两段准入等多元化通关模式，抓监管前量和企业体验感，优化口岸营商环境。

据统计，2022年，大连海关全年进、出口整体通关时间分别达到35.83小时、0.95小时，各项指标全面优于全国平均水平，分别同比2021年进一步压缩27%、31%，较2017年压缩70%、94%，进口冷链、粮食、矿产品等主要商品通关时间分别实现25%~60%的压缩。此外，大连关区2023年首月进口通关时间同比压缩17%，实现了新年度的良好开局。

                                       来源：        大连日报