瑞士航管人员失职受指责专家确认客机曾发出警报

                                                                                   据新华社日内瓦7月3日电　瑞士航空管理部门3日承认，1日午夜两架飞机在德国南部上空相撞时，苏黎世机场指挥塔内的撞机自动报警系统正因保养检修而被关闭，当班的两
名苏黎世航管人员也在报警系统关闭后离岗休息了片刻。为此，德国和俄罗斯方面指责瑞士航管人员应对撞机事件负责。
　　此外，瑞士航空事故调查局上月公布的一份报告说，瑞士的航空管制雷达性能低于欧洲其他国家的标准，而且瑞士航管部门对雷达数据的处理方式也有差异，这可能导致在雷达屏
幕上判断飞机位置时产生500米的误差。
　　新华社今晨专电据俄罗斯媒体4日报道，参与***失事的俄罗斯图－154客机黑匣子的有关专家已确认，这架俄罗斯客机在失事前90秒曾向负责飞行监控的瑞士苏黎世机场指
挥塔发出飞机将遭遇空难的警报，并向指挥塔提出过调整飞行方向的请求。
　　俄罗斯 RTR官方电视台的报道援引一位专家的话说，俄罗斯图－154客机飞行员在飞机即将与运输机相撞前40秒钟才得到苏黎世机场指挥塔的答复。
　　此前，瑞士航管部门官员以苏黎世机场指挥塔已提前50秒钟向俄罗斯飞行员发出警告、俄罗飞行员应该有足够的时间降低飞行高度为由，认为瑞士方面不存在对这起空难负责的
问题。
　　据报道，两架失事飞机的4个黑匣子日前已全部找到。目前，调查人员还没有正式公布对黑匣子的***结果。