图说2021大交通夯实恩施发展硬底盘

恩施境内的宜万铁路沪渝高速公路交汇。（文林 摄）

209国道绕城线5标、6标建成通车。

龙凤镇三龙公路打造精品园林景观。

9月1日，恩施火车站公交始发站正式投入使用，70辆公交车从这里出发，到达城市各角落。

10月16日，2021年骑遍湖北自行车比赛（恩施站）暨2021湖北·恩施自行车挑战赛在恩施市太阳河乡开赛。（肖华林 摄）

聚焦交通建设“增密、互通、提质”，2021年，恩施市持续构建全领域、多层次、广空间、大格局的公、铁、空、水综合立体交通网络，推动交通运输质量效益提升。

“七纵六横三环”城市骨架路网基本成型。截至2021年，恩施市累计投资372亿元，实施城市重点项目457个，新建城市道路87公里。金龙大道、金山大道等32条城市主次干道建成通车，五峰山隧道、大沙坝大桥等重要节点相继贯通，209国道绕城线龙凤坝至谭家坝段05、06标段已建成，01、02、03标段已交由项目中心按市政道路标准建设。

“四干两支”铁路网建设有序推进。2021年4月，湖北省将安张衡铁路纳入省“十四五”规划，完成年初定下的工作目标。恩施旅游观光铁路招商引资工作稳步进行，与中铁、中建、中交等系统内公司持续沟通对接，深入开展了沿线现场调研与踏勘。宜万铁路沿线恩施境内网络建设工作基本完成，设备正常运行达95%以上。

“两环三纵三横四射多联”公路网初具规模。2021全年完成普通公路重点项目目标任务11个（国道项目6个、省道项目5个），新开工在建工程1个；完成公路建设总投资4.5亿元，国省干线危桥改造总投资500万元。351国道芭蕉至谢家土段芭蕉境路基全部完成，路面完成约50%；盛家坝境完成25%路基。

一条条道路交连内外，组成“武陵山交通枢纽中心”的“动脉血管”，推动城市商圈“多点开花”，“条条大路通恩施”正在成为现实。

全媒体记者 郑彧 实习记者 周骏平 整理

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