市交通运输局再度针对网约车市场发出提醒营运收入下滑明显选择从业务

　　继3月份市交通运输局发布网约车行业经营风险的预警后，5月该局再度向社会公众发布2022年一季度网约车市场营运情况分析。相关数据显示，目前珠海网约车行业营收效益下滑明显，相关企业和从业者务必审慎做好投资和从业分析，充分考虑潜在的市场风险。

　　记者从该局相关业务科室获悉，目前全市已有网约车近8000辆。与近一年来增速明显的网约车数量形成对比的是，驾驶员从业者普遍面临收入低、无保障、风险高、压力大等现实问题。特别是个体营运收入因客观原因被摊薄的情况下，部分驾驶员为了获得更多收益，长时间工作，对道路安全也带来一定风险。市交通运输局因此加密了发布行业分析数据的频率以加强行业监管预警。

　　根据该局的最新抽样调查，2022年一季度，珠海市营运网约车中，日均接单量处于0-5宗的约占35%。全职驾驶员日均上线时间约11小时，扣除平台抽成后的日均营运流水处于250元-300元区间内。由于主要网约车平台普遍不持有车辆产权，其运营模式主要包括租赁和自携车两种。目前租赁一辆纯电动网约车的市场价为每月3800元-4400元，充电费月均约1000元。按当前日均营运流水计算，在每月满负荷工作30天的情况下，驾驶员月纯收入约为3500元-4000元，且未含社保等其他支出。若自携车参与网约车运营，驾驶员需一次性投入10多万元购入纯电动汽车，经济负担并不小。

　　该局综合相关调查数据提醒，从事网约车驾驶并不是灵活就业的最佳渠道，有计划从事相关工作的人士务必理性选择。

　　（来源：珠江晚报）