禅城公共交通改革正式启动

                                                   今天(19日),禅城区公共交通管理有限公司正式揭牌并举行TC签约仪式,将有15条线路经过的岭南大道公交枢纽站举行奠基仪式,这标志着禅城区公共交通改革正式启动。　

　　禅城首吃螃蟹全面实施TC　　

　　禅城区公共交通管理公司正式成立后,将由该公司负责公交运营公司票务收缴、运营监管及考核。

　　本着政府主导、市场参与的原则,禅城率先引入TC新模式。据悉,该模式在欧洲和亚洲一些经济发达地区已有不少成功范例,但在国内公交行业全面实施TC模式,禅城区是第一个。

　　该模式组织机构分为行政层、管理层、运营层。由政府部门组成的行政层主要负责政策制定和指导；管理层即是区公共交通管理有限公司；由公交企业组成的运营层则按合同约定的服务标准运营。

　　“这种模式,充分体现了公交公益性特点,使公交成为名副其实的民生工程。”禅城区把发展公共交通列入区2008年30项重点工程之一,计划3年内投入5个亿发展公共交通。

　　“应该说,禅城区经过近一年时间的充分准备,公交改革各项工作进度基本上能如期完成,工作推进总体顺利。今年的任务在于把体制机制扭转、理顺,明年的主要任务在于基础设施的完善和线路优化调整等。”交通部门有关负责人介绍说。　

　　公交票务与运营分离　　

　　“公交票务与运营分离,公交运营公司不再涉及公交票务事项。公交企业只负责运营,不负责经济收益。”今天举行的TC签约仪式上,服务合同对公交运营公司的服务作了明确约定。

　　首先对于运营公司的公交车辆标准上,车辆尾气排放要严格符合国III标准；为保证发车时间间隔,每一条线路投放车辆台数、首班车发车时间等必须保证；当室外温度达到规定温度时,车厢空调要打开；此外,合同对车辆的清洁卫生和车辆监控设备等要求明确、具体,要求每台公交车装两个以上视频监控***头,装载GPS导航系统。同时,不允许运营公司进行层层发包、抵押等。

　　这就意味着,实行TC后,交通部门对市民普遍关心的此前公交车线路不合理、发车间隔大、拒载老人等服务质量问题的管理约束将更为直接。

　　禅城区公交警务工作站也于今天成立,由30人组成的反扒专业队正式上岗后将身着制服或者便衣开展巡逻,岭南大道公交枢纽站奠基仪式也在今天举行。交通部门相关负责人表示,“禅城区公交改革正式启动,也标志着禅城区公交行业管理进入一个新纪元。”

(来源：南方日报）　　

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