深圳国际生物谷坝光启动区首条公交线路正式开通

　　1月8日上午，深圳国际生物谷坝光启动区首条公交线路开通仪式举行，新区党工委委员、管委会副主任孙晓杰出席并宣布坝光片区首条公交线路正式上线，深圳国际生物谷坝光启动区指挥部办公室、新区建筑工务局、大鹏交通运输局、大鹏交警大队、葵涌办事处等部门及深圳市东部公共交通有限公司、坝光开发建设运营管理有限公司、坝光片区参建单位相关负责人参加，随后大家一起试乘了微巴。

　　深圳国际生物谷坝光启动区是全市17个重点开发区域之一，同时也是东进战略重点项目，三面靠山、一面临海，是目前深圳现存最大可成片开发区域，培育深圳新的经济增长极。

　　片区内目前共有 43 个项目正在同步施工中。据统计，坝光片区的施工建设人员中往返葵涌的务工人员较多，其中一期二期临建区大约有1000余人，三期临建区大约有800余人，另外，新区首个集中开发、组团式、大规模施工临建区——三期临建区“工匠村”也正在加快建设中，未来将迎来3500名建设者入驻。

　　2018年以来，新区建筑工务局提出了工务局系统项目良好生态打造计划计划，通过座谈、设置意见箱等方式征求参建单位意见，力图为参建单位减负，让他们有更多精力投入到项目建设中去，在10月18日新区建筑工务局施工企业座谈会上，坝光片区的参建单位提出，伴随着片区开发体量增大，参建单位增多，工人交通问题逐渐凸显，因坝光片区地处偏僻进出不便等问题。会后建筑工务局立即与大鹏交通运输局协调沟通，多次到现场实地考察，在一期临建区和三期临建区设立公交站台，共同推进坝光片区公交线路开通，公交线路覆盖了坝光片区与葵涌中心区10公里范围。

　　据了解，首条公交路线B988早上6：00从葵涌总站出发，停靠大鹏新区管委会、葵涌办事处、葵涌文化艺术中心、葵涌比亚迪、一期临建、三期临建，最后一班17：40在三期临建发出，日运行7趟次，暂定发车频率2个小时一趟，今后将根据客流变化及季节变化随时增加车辆和提高发车频率，同时调整M220线公交线路途经道路及停靠站点，不断提升葵涌片区与坝光片区间的公交服务水平。

　　坝光片区的工程师回忆，两年前坝光片区建设之初，他还曾坐公交到葵涌，再步行穿过长约5公里的葵坝隧道才抵达项目部。“感觉很好，通车了，各种配套齐头并进，坝光建设又迈进了一步。”坝光片区参建单位相关负责人也难以掩饰内心的喜悦。

　　“回想当初抵达项目部是多么艰辛，现在解决了大家心中的一大难题，有政府的扶持，相信坝光会越来越美。”之前反馈意见的参建单位代表表示，公交车的开通，为项目吸收务工人员和年底的黄金抢工时间创造了有利条件，同时也方便了广大工友外出购物等生活娱乐活动，大大提高了工友们工作中的积极性。

　　如今，坝光建设已进入新一轮的建设高潮，第一条公交线路极大方便了坝光片区建设人员的出行，对于完善坝光片区服务职能、进而更好的推动坝光片区的建设具有重要的意义。