南山区委书记李小甘带队调研便民公益停车场管理工作

　　艺园路便民公益停车场内，200多个车位只剩下几个空车位；桃园路南山区委旁便民公益停车场内，200多个车位全部爆满……5月6日下午，区委书记李小甘带队调研便民公益停车场管理工作时，对这一民生工程发挥的民生作用表示充分肯定。李小甘希望相关市区职能部门共同努力，推动南山区停车系统的规划建设；在努力建设同时，优化车位资源配置，提升管理效能效率，把好事办得更好，发挥更大的民生效益。

　　价格实惠，停车方便便民公益停车场“爆满”

　　5月6日下午，李小甘、副区长黄雪平和市交警局负责人以及相关部门单位人员，开展便民公益停车场管理工作调研。

　　停车难，一直是市民出行面临的一大难题，南山区有机动车60多万辆，这一矛盾更为突出。为缓解这一难题，南山区政府于2011年起，在全区范围内分批修建“便民公益停车场”，这一工程也成为广受好评的惠民工程之一。至目前，全区共建设46个便民公益停车场，提供7000多个便民公益车位。

　　这些便民公益停车场使用情况如何呢？昨日下午，李小甘一行实地查看了桃园路南山区委旁便民公益停车场和艺园路便民公益停车场的管理使用情况。两个停车场内，停放的车辆排得整整齐齐，规范有序。公益停车场因为停车价格实惠，停车方便，受到了周边单位办事人员和居民的欢迎。

　　据介绍，为有效提高停车场停车使用率，也为了方便市民停车，管理单位南山城管部门在其管理的15处停车场导引标识牌及收费告示牌，还安装了剩余车位显示器。***市民只要一看显示器，有没有空余车位一目了然。

　　希望研究推动南山区停车系统规划建设

　　便民公益停车场收费便宜，车位 “爆满”，也引来管理上的另一种烦恼：有周边商家或者极少数市民将便民公益停车场当成“专享资源”，长期“霸占”车位，挤占了公共资源，导致停车位紧张。

　　在随后举行的办公会上，与会人员对便民公益停车场建设管理中存在的车位紧张、车位资源被挤占等方面问题进行了研究。交通、规土、供电等部门人员对便民公益停车场建设配套相关问题提出解决意见。

　　李小甘肯定了便民公益停车场建设管理成效。他提出，建设便民公益停车场，就如同河道“泄洪”，疏散分化了停车位不足的矛盾压力，方便了老百姓，接下来还要继续努力推进建设；在管理方面以问题为导向，优化管理，提升效能。既要坚持公益性，便民性，又要研究通过市场经济杠杆来提高公共车位的使用效率，要征求群众意见，把好事办好，实事办实。

　　李小甘还希望，规划、交通等部门和南山区职能部门一起结合城区发展和道路交通形势，研究推动南山区停车系统的规划建设。一是做好规划建设项目的停车位配套建设；二是继续推进公共停车位的建设，在规划允许的情况下，南山区愿意在全市率先探索公共停车楼建设；三是充分利用公园等公共场所的地下空间，配套建设地下停车位；四是充分挖掘资源，继续推进国有储备用地和闲置用地的利用，建设停车场。（张云峰）