南充造纯电动轻卡首征黑河

                   继“吉利南充”首辆纯电动新能源公交车进入南充市区3路公交线试运行之后，南充造远程纯电动轻卡寒区测试再传好消息。“吉利南充”2月28日向记者透露，日前，远程纯电动轻卡远道黑龙江省黑河挑战极寒，在零下21摄氏度的环境条件下，完成各项测试任务。
　　2月6日，被业界称之“中国汽车寒地测试之都”的黑河，迎来“吉利南充”远程轻卡测试车。一连20天，该辆E200远程纯电动轻卡在白雪茫茫包裹下的公路上“表演”：忽儿蜗行、忽儿疾驰、时而冷启动、时而热启动。2月26日，E200远程纯电动轻卡完成各项测试任务，一组组测试数据被顺利采集。
　　据“吉利南充”市场部副部长施强介绍， 黑龙江省黑河市位于中国高纬高寒地区，全年结冰期达209天，是国内众多汽车厂家寒带试车的首选之地。目前，中国汽车整车及零部件研发寒带测试工作量的95%都集中在此完成，黑河因此被誉为“中国汽车寒地测试之都”。首辆“吉利南充”远程轻卡远赴黑河进行测试， 打破了国内商用车领域的惯例。 远程纯电动轻卡之所以向自身发起挑战，要求在零下21摄氏度的环境下完成车辆的冷启动、动力性、除霜性能、除雾性能、经济性等项目测试，目的是检测车辆在低温和常温环境下其上述性能变化的差异，塑造真正的行业标准。
　　吉利商用车研究院相关工程师介绍，黑河测试显示， 远程纯电动轻卡E200在零下21摄氏度的环境下可正常启动，除霜、除雾功能正常。在空载时速60公里、半载时速40公里、 满载时速60公里三组各500公里的性能测试中，E200表现出的实际性能均达到预期效果———实现常温设定性能80%的目标。
　　经济界人士认为，“吉利南充”远程纯电动轻卡高寒地区运行测试成功，无疑为南充造汽车走向更广阔的市场打下根基，也必将为南充“155发展战略”的顺利实施提供强大支撑。