关注高质量发展凝聚一带一路合作交流共识助力大通道建设打造中欧班列（西安）集结中心

高朋满座，共话丝路沿线高质量发展大局；班列齐发，共同打造中欧班列西安集结中心！

3月25日，来自“一带一路”沿海港口、沿边口岸、沿线地市、大型央企、国内外知名物流公司、铁路公司、研究机构的300多名嘉宾齐聚西安，共商“一带一路”沿线高质量发展大局，探讨建设中欧班列（西安）集结中心，并发布《共建“一带一路”（西安）陆海联运大通道倡议书》。

3月22日-25日，中欧班列（西安）集结中心和陆海联运大通道建设，在研讨和实践中迈出坚实步伐：22日，“襄西欧”国际货运班列正式开行，吹响了中欧班列（西安）集结中心建设的集结号；25日下午，西安—宁波、西安—青岛陆海联运班列开行，标志着西安港在共建陆海联运大通道上做出实质性探索，为“一带一路”建设彰显西安担当贡献强劲的“陆港力量”。

凝聚高质量发展共识

领跑开放前沿贡献“陆港力量”

陆海之地一脉相承，丝路精神再续华章！近年来，借助“一带一路”倡议的历史机遇，西安不断加强与“一带一路”沿线各区域、城市、港口、口岸的紧密合作，以中欧班列为抓手，西安港正在成为“一带一路”上最大的内陆型国际中转枢纽港、商贸物流集散地和国家中心城市新中心。

在3月25日隆重举行的中欧班列（西安）集结中心合作论坛暨共建陆海联运大通道倡议发布仪式上，与会嘉宾们纷纷围绕“一带一路”沿线高质量发展话题畅所欲言，为建设中欧班列（西安）集结中心建言献策。

“目前‘一带一路’已经进入高质量发展的融合期，西安打造中欧班列集结中心，构建陆海联运大通道恰逢其时，能够实现陆上丝路和海上丝路的贯通。”交通运输部水科院副总工邓延洁在演讲中提及，要高标准、高起点谋划西安港未来的发展和定位，强化以市场为导向，做好西向和东向班列的运营，进一步凸显西安港枢纽港的地位；同时要营造好软环境，提升通关效率，依托自贸区持续创新，持续放大西安区位和成本优势，以高效率和高质量发展，吸引货运聚集，提升贸易聚集产业。

中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心主任武靖宇则表示，从区位、设施、政策及历史文化等多角度来讲，西安都是最适合构建全国中欧班列集结中心的城市。“建议西安面向中亚、西亚、俄罗斯和白俄罗斯等国，全力推进木材、粮食和汽车班列在西安集结，进一步发扬‘长安号’示范和品牌效应，创新省际合作模式，争做中欧班列排头兵、领头羊，推进加速打造中欧班列西安集结中心。”

西安港枢纽地位凸显

打造中欧班列（西安）集结中心

两千多年前，先辈们开辟了贯穿亚欧的古丝绸之路，促进了东西方的经济文化交流。新的历史条件下，我们继承和发扬以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为特征的丝绸之路精神，在“一带一路”倡议指引下，中欧班列开辟了联通世界的国际物流大通道，造福沿线国家和人民。在论坛现场，《共建“一带一路”（西安）陆海联运大通道倡议书》正式发布。

《倡议书》达成共识，将共同推动中欧班列高质量开行，支持打造中欧班列（西安）集结中心，通过共建共享和资源集约使用，进一步提升通关便利化水平，降低国际联运综合物流成本，不断优化服务水平和贸易环境，实现各方利益共享、风险减少，从而使中欧班列获得长期的国际市场竞争优势；在国家调整货运结构、推动“公转铁”等政策指引下，积极共建陆海联运大通道，依托自贸区建设的制度优势，研究创新物流组织方式，研发推广多式联运技术装备，不断优化行业标准，推动海铁联运常态化稳定化运行，提升规模及品牌效应；坚持政府搭台引导、企业主体参与，建立起更加开放的市场化合作模式，汇集各方资源搭建常态化交流互动机制，以共建统一规范的标准化运输体系为目标，以服务国际国内双市场需求为导向，共同参与、定期会商，形成丰富的合作创新成果并推广示范，不断提升中国陆路运输及陆海运输的国际标准。

聚力陆海联运大通道

合作共赢推动“一带一路”建设

共识达成、《倡议》发布，集结的号角已经吹响！乘着中欧班列西安集结中心合作论坛暨共建陆海联运大通道倡议发布的东风，西安港在共建陆海联运大通道中已经迈出了实质性步伐。

3月22日上午10时，满载着汽车轴承、发动机、汽车配件以及服装、日用百货的“襄西欧”国际货运班列，从湖北自贸区襄阳片区铁路物流货场驶出，36个小时后抵达西安港集结中转，再搭乘长安号前往德国杜伊斯堡。“襄欧”班列与中欧班列长安号实现了无缝对接，为长安号持续拓展货源、优化线路、实现高质量发展再添新动能，标志着西安港“朋友圈”再扩大，西安港物流枢纽地位进一步凸显。

在随后的3月25日下午，西安—宁波、西安—青岛陆海联运班列在西安铁路集装箱中心站正式开行。班列满载俄罗斯进口板材和机电设备，使二十一世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带在西安港紧密连接，真正实现构建承东启西、贯通欧亚、快捷高效的海铁联运大通道，进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势，时效和成本优势，助力西安打造中欧班列全国集结中心，率先在全国实现高质量、市场化发展，促贸易聚产业，助推西安外向型经济和国家中心城市建设。

“下一步，西安港将持续加强与各内陆省份、沿海港口、沿边口岸及各大企业的合作，更好地发挥企业主体和政府引导作用，凝聚和落实好高质量建设国际物流大通道的发展共识，形成各方优势互补、合作共赢的良好局面。”西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，西安港将致力于打造中欧班列（西安）全国集结中心，率先在全国实现高质量、市场化发展，真正建好对外开放大通道，服务区域经济发展，发挥好“三个经济”对产业和贸易的巨大带动作用，为大西安主动融入“一带一路”建设，共建共享开放成果贡献力量。