胶州路封路改造请绕行

施工至10月30日，对人行道进行改造，分设慢车道和人行道

    东城胶州路(黄河路至南一路)道路改造工程是今年我市中心城重点城建项目组成部分之一。市城市管理局定于2013年5月14日至2013年10月30日对胶州路实施封闭施工。改造范围北起黄河路，南至南一路，全长2125米。对主车道进行翻修，两侧增加自行车道并进行绿化提升。
　　胶州路，在东城的商业圈里，是一个标志性的元老级的街道，站在这条街上，还能偶尔寻觅到东城初建时的影子。随着路两侧任何的一个角落被占满，随着繁华的一天天逼近，整条路成了一个市场，胶州路本来并不狭窄的街道越来越变得窘迫不堪，人流车流在小心翼翼地你推我搡中做着妥协。
　　胶州路是我市城区一条重要的交通通道，也是东城范围内人流车流数量最多、时间最集中的城市道路，经过多年使用，主路路面不同程度地出现破损，同时机非混行现象严重，导致道路拥堵，通行安全得不到有效保障。去年，我市完成了胶州路(南一路至潍河路)道路改造，今年继续实施胶州路(黄河路至南一路)道路改造工程。
　　自去年10月开始，我市公安、城管部门联手，对南起南一路路口、北到黄河路路口的胶州路路段实行新的交通运行模式。对胶州路重新划标志标线，在路口设置新的标志牌。整个路面是机动车道，然后绿化带以外为非机动车道和行人车道，把行人和非机动车道划出去。路面中间有双黄线作为移动车道，上班高峰期车道由两个变成了三个。试图缓解车流的压力，提高通行率，提高安全系数。本次改造，将继续贯彻这个人车分离的理念。
　　据介绍，胶州路改造前断面结构为机动车道宽15.0米+两侧绿化带宽各2.0米+两侧人行道宽各4.0米，道路红线27.0米；改造后断面结构为机动车道宽15.0米+两侧绿化带宽各2.0米+两侧慢车道宽各2.5米+两侧人行道宽各1.5米，道路红线27.0米。在保持道路红线不变的情况下，对原人行道进行改造，分设慢车道和人行道，优化道路功能分区，解决机非混行现象。
　　新增设的慢车道将参照2008年北京奥运会期间慢车道施工工艺，提升其平整度、耐久性和舒适性；统一对沿街商铺前地面铺装改造，重新铺装大理石板，改变规格不一、档次低下的现状；将结合现状不断加大道路两侧绿化苗木种植密度和厚度，提升其绿化景观效果。
　　市城市管理局施工人员表示，5月14日至10月30日施工期间，途经上述路段的车辆和市民请按照道路交通标志指示提前绕行该路段，建议绕行胜利大街、沂州路或东三路。 (记者 刘剑)