喜看茂名巨变⑩茂名形成一小时工作生活圈
交通网络四通八达 群众消费水平提高
茂名形成一小时工作生活圈
茂名日报讯 曾几何时,由于道路基础设施落后、运输条件差造成的“出行难”一直是困扰茂名人民生产生活的一大难题。而随着我市经济的快速发展、道路交通基础设施的不断完善和交通运输业的发展,“乘车难、运货难”在茂名已经成为历史,茂名地区一小时生活工作圈初步形成。往来于茂名市区和各个县(市、区)城之间,你会轻松愉快地感受到一小时生活工作圈带来的前所未有的方便、快捷和省时。
编织四通八达城乡交通网络解决“出行难”
过去,茂名市的公路设施比较落后,全市没有一条一级或二级公路,公路的技术等级和抗灾能力比较低,境内公路多为沙土路或简易柏油路,路面狭窄、凹凸不平,晴天时烟尘滚滚,雨天则坑坑洼洼、积水不断,常常因路面太窄或雨水冲刷路面而造成公路交通的阻塞或交通中断,严重影响了过往车辆的通行。从茂名市区到各个县(市、区)城一般要用去一个多钟到半天不等的时间。这既给广大市民的工作生活带来了诸多麻烦和不便,也严重阻碍了茂名市区与各县(市、区)间的经贸流通与人员往来,成为当时制约地方经济发展和社会进步的一大“瓶颈”。
改革开放以来尤其是“八五”计划末期以来,我市各级党委、政府高度重视道路交通基础设施的建设,坚持“经济要发展,交通须先行”的指导思想,明确提出了构建茂名地区一小时工作生活圈,实现茂名市区到各县(市、区)通一级公路的目标。坚持“统筹规划、条块结合、分级负责、联合建设”的方针,开展了以加快道路交通建设为主的基础设施建设,为实现一小时生活圈的战略跨度提供良好载体。先后制定出台了《关于加快我市交通基础设施建设的决定》、《关于茂名市“九五”公路建设达标的决定》和“以地换路、以地换桥、以地换港、以木换路、以木换桥”等一系列支持道路交通基础设施建设的政策措施,采取普及与提高相结合的公路建设方针,带领发动全市人民大搞公路建设,全市上下形成了“团致一致,大干交通”的良好局面和氛围。
如今,茂名市境内公路的技术等级和里程数已经取得了历史性进步,公路的抗灾能力和通行能力也得到极大提高。自1992年以来,我市相继建成高水一级公路、茂化一级公路、环市西一级公路等一批高等级公路,完成325国道茂名段扩改工程和207国道茂名段扩改工程,从市区到各县(市、区)城和水东港对外开放港口通一级公路的目标早在几年以前已经实现。至2003年底为止,全市公路通车里程达7934公里,公路密度为69.2公里/百平方公里,真正形成了以高速公路、国省道为骨架,县、乡公路为脉络的公路网,从省到市通高速公路和市到县通一级公路、县到镇通二级公路、镇到村委会通等级以上公路的目标也得到全面实现,基本适应了我市经济社会发展的客观需求,为实现茂名地区一小时生活工作圈提供了快速通道。
代步工具升级实现“人便于行”
四通八达的公路运输网络带来了公路货物与客运事业的快速发展,促进各地之间的沟通和商贸繁荣,客、货运输量迅猛发展,原有客运车辆的数量与档次已难以适应实际的需求。据此情况,我市交通运输部门积极顺应公路运输新形势的发展要求,及时调整从茂名市区到各县(市、区)的运力结构,进一步更新运力,大力发展了一批直达豪华大巴、空调中巴、短途专线车。目前,全市已有公路客、货运站38个,已通公路的镇村基本开通了客运班车,各种客、货运输车辆的服务网点遍布城乡各地,形成具备了长、中、短结合,高、中、低档次,大、中、小吨位配套的运力结构,为全市一小时生活工作圈的真正形成配套了相适应的运输载体,实现了“人便于行、货畅其流”的目标。
近几年来,我市经济快速健康发展,市民的经济收入与生活水平不断提高,消费能力也得到增强,市民在汽车消费方面的购买能力已经逐步形成。同时,由于中国加入世界贸易组织、个人消费信贷制度的不断完善、扩大内需策略的推进和汽车销售价格的持续下调,汽车消费市场的迅速扩大和汽车销售网点的不断增加,有力地刺激了市民的汽车消费欲望。“买车”已不仅仅是个梦想,它已经成为许多市民的具体行动,市民在买车时考虑的已不仅仅停留在汽车基本的交通用途方面,而是更多地考虑到了汽车的外观、内部设置和隔音、避震、省油等方面性能的优良状况。如今,一场前所未有的汽车消费热潮正在茂名兴起,展现出强劲的发展态势。据统计数据显示,仅2003年我市大中型汽车经销企业的年销售额就达6.83亿元,销售汽车6046辆,其中私人购车占汽车销售总量的50%以上,同比提升了十二个百分点。而摩托车也已成为家庭必备的日常交通工具,每百户城乡居民拥有摩托车的数量为43辆。
摩托车、小汽车的不断普及使用,强有力地拉动了茂名地区一小时工作生活圈的加快发展。越来越多的市民具备了外出活动的交通工具,也更乐于进行外出活动,加强与异地之间的交流来往,促使茂名市区与各县(市、区)城间的人员交往和物资流通相对以前更加活跃,各地之间商贸流通业、旅游业的快速发展和消费品市场繁荣兴盛。在谈到一小时生活圈步伐加快带来的好处时,家住信宜的陈先生深有感触地说:“一小时工作生活圈带来的变化确实是太大了!以前,从信宜到茂名市区,一来一回就要花去将近一天的时间。每次去市里开会,我们都提前一天过来,先是住宿一个晚上,第二天才开会,往往一个上午就能开完的会议,由于交通的不便而用去了我们两天的时间。现在可不一样了,早上八点半开始的会议,我七点钟从信宜出发,来到茂名时也还没到八点,吃完早餐,再参加会议也来得及。”
《茂名日报》 (2004-10-01 第一版)