广东最大水利工程全面开建输水线长1132公里西水东送为大湾区解渴

珠三角水资源配置工程深圳试验段施工现场。图片来源：南方日报

　　在广州南沙区东涌镇，一声开工令下，发动机轰鸣，数台挖掘机吊臂此起彼伏，卡车列队整装待发。5月6日，粤港澳大湾区又一超级工程——珠江三角洲水资源配置工程全面开工建设，工程投资约354亿元，将以深层隧洞输水方式，穿越珠三角核心城市群，将西江水源源不断输送至珠三角东部。届时，广州、深圳、东莞的缺水问题将得到缓解，同时为香港、番禺、顺德等地提供应急备用水源，为粤港澳大湾区发展提供战略支撑。

　　作为***部署的全国重大水利工程之一与粤港澳大湾区标志性项目工程，珠三角水资源配置工程是广东历史上投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程，也是世界上输水压力最大、盾构隧洞最长的调水工程。

　　西江水送至广州南沙及深莞

　　“珠三角地区河网密布，降雨充沛，但一直以来，珠三角东部却面临水资源紧缺问题。”省水利厅相关负责人介绍，东江是广州东部、深圳、河源、惠州、东莞及香港特别行政区等地近4000万人的生产生活主要水源。当前，东江水资源开发利用率已达38.3%，逼近国际公认的40%警戒线。

　　“到2030年，粤港澳大湾区东部地区缺水量约为13亿立方米。”广东粤海珠三角供水有限公司总经理杜灿阳说。根据广东省水利电力勘测设计研究院编制的《珠江三角洲水资源配置工程可行性研究报告》显示，依据供需平衡分析，2030年、2040年，粤港澳大湾区东部地区缺水量将分别达到13.22亿立方米、17.08亿立方米。

　　面对这一问题，珠三角水资源配置工程应运而生。“西江水量是东江的近10倍，且开发利用程度较低，从西江调水是解决粤港澳大湾区东部缺水的最佳途径。”广东省水利厅副厅长黄志坚介绍说。

　　2013年，珠江三角洲水资源配置工程被列入《珠江流域综合规划（2012-2030年）》，2015年纳入***要求加快推进的全国172项节水供水重大水利工程建设计划，2019年又被写入《粤港澳大湾区发展规划纲要》并被明确要求加快建设。2019年2月，水利部批复了工程初步设计报告，工程全面开工前的所有手续完成。

　　地图上看，工程输水线路西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲，经广州南沙区新建的高新沙水库，向东至东莞市松木山水库、深圳市罗田水库、公明水库，总长度113.2公里，如同一条巨龙横贯珠三角。

　　“这一工程是广东历史上投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程，也是世界上输水压力最大、盾构隧洞最长的调水工程。”广东省水利电力勘测设计研究院副总工程师严振瑞介绍说。工程设计多年平均供水量为17.08亿立方米，其中广州南沙5.31亿立方米、东莞3.3亿立方米、深圳8.47亿立方米，预计60个月完成。他表示，该工程一方面可解决广州、深圳、东莞生活生产缺水问题，同时为香港、番禺、顺德等地提供应急备用水源，为粤港澳大湾区发展提供战略支撑。

　　深埋数十米横穿狮子洋

　　工程建设大会现场，记者看到B3标段上，多台挖掘机正在平整土地，未来盾构机将从这里掘进，穿越狮子洋，建起连通南沙和东莞之间的管道。“今天共有四个控制性工程标段同时开工，其中B3标段要横穿狮子洋，复杂的水文地质条件带来较大挑战。”中铁隧道局珠三角水资源配置工程项目经理徐其贵说。

　　珠三角水资源配置工程采用全封闭深层地下输水方式，其中从地下穿越珠江出海口狮子洋的跨海盾构施工，是整个工程的咽喉工程，需连续穿越2.4公里的狮子洋和1.5公里的沙湾水道，并且均在水底施工，施工难度和风险均极大。“要经过12条水下断裂破碎带等不良地层，特别是带来高水压渗水可能引发的隐患，施工难度在国内外盾构施工中非常罕见。”中铁隧道局珠江三角洲水资源配置工程项目部副总经理张磊表示。

　　输水管道如何承受内、外水压力也是工程最大的难点之一。为解决这一问题，建设单位将盾构隧洞结构设计为盾构管片和内衬结构两部分，在位于深圳光明水库旁的工程试验段，记者看到盾构机贯通的管道内已经铺上了一层管片。珠三角水资源配置工程试验段项目施工负责人杨泽端表示：“后续还要加一层内衬结构，这样形成分离式受力方式。”为抵抗超高的内水压力，主要采用钢管作为内衬结构，钢管与管片间填充自密实混凝土，既能提高钢管抗外压稳定性能，也能分担一部分内水压力。

　　“同时，通过技术攻关，目前已经可以保证把施工造成的地面沉降控制在3毫米以内，甚至实现零沉降，保证对地面的稳定不会造成影响。”徐其贵指着旁边的南沙大桥说，工程不会对大桥造成任何影响。

　　工程线路长且穿越珠三角核心城市群，穿越狮子洋只是其中的一根“硬骨头”。施工图显示，工程输水隧洞整体位于地下40米—60米位置，整个工程将穿越村居61处，铁路/地铁12处（5运营、7在建/规划），高速公路/城市快速路23处，河宽100米以上河流16处，选址、施工难度较大。此外，还需要面对如地面建筑密集，地下基础设施纵横交错，对变形控制要求高，施工难度大，风险高；深埋高压输水盾构隧洞衬砌结构设计，目前国内外均缺乏成熟的理论依据和成功案例；输水钢管直径达4.8米，制造、运输、安装、防腐工艺复杂，技术难度高等较多问题。但也正因为如此，珠三角水资源配置工程将创下多项国内行业纪录乃至世界纪录。

　　热点释疑

　　为何采用深层地下盾构方式？

　　比明渠输水节约近90%的土地

　　长期以来，考虑到成本问题，调水工程更多采用地上明渠方式，且珠三角素有“地质博物馆”之称，地质结构极为复杂，为何珠三角水资源配置工程仍采用深层地下盾构方式？

　　“主要是最大程度减少工程对沿线土地及生态环境的影响，因为采用深层输水方案，相比传统明渠输水方式，可以节约近90%的土地。”严振瑞表示，据测算，采用深层输水方式，珠三角水资源配置工程沿线永久征地（包括水库、泵站、工作井及检修道路等）面积约2600亩；而若采用传统的明渠输水方式，永久征地（包括泵站、明渠、水库，以及工程两侧的保护范围）面积将超22000亩，节约的土地相当于近30个***广场的面积。

　　此外，采用深层输水方式，可以将浅层地下空间资源留给市政、电力、通信、煤气等管网以及地铁，使这些设施的施工安装不受影响。

　　长距离输水如何保证水质？

　　源头设保护区全线封闭输水

　　水从西江到达珠三角东部，如此长距离的输送过程，如何保障水质备受关注。面对这一问题，严振瑞表示，首先在源头设立水资源保护区，并实施实时水质监测、预警预报机制。其次全线以全封闭压力流输送为主，使水源与外界完全隔离。此外，在输水管片内部，还将涂上一层卫生型防护涂料，防止水里滋生的水生物。此外，保持管内水体持续流动。由此保障西江水在输送过程中不受污染。

　　工程输水管道采用钢管作为内衬，是否存在生锈污染水的风险？严振瑞表示，钢管制造时已在内部添加了一层防护涂料，既防止生锈，也防止微生物附着生长，能够起到双重保护作用。同时对于外壁的耐久性，也采取防腐措施。“工程投入运行后，还要增加智能运维系统，如使用水下机器人，观测水下状况，一旦发现问题，可以立即上报处理。”