用品质提升黄海汽车的品牌价值

　　日前，辽宁曙光汽车集团研发生产的黄海皮卡N7北美版率先投放河北保定市场，作为高端乘用化皮卡，“黄海N7”一面市便“一炮走红”：上市当日，单体4S店销售达15台，3天销售近60台。目前，公司保定销售负责人手里还接有上百台已交订金的订单。

　　这供不应求的销售场面背后，是“黄海”人多年来对产品的性能品质及品牌不断执著地追逐和提升，实现产品与口碑、品质与品牌、销量和盈利都丰收的结果。

　　6月5日至10日，2019第18届中国沈阳国际汽车工业博览会暨新能源汽车及智慧出行产业博览会在沈阳国际展览中心举行。黄海客车携旗下DD6110KEV纯电动客车、DD5042XXYEV纯电动厢式物流车两大系列产品，从容亮相本届沈阳国际汽博会。经过多年努力，黄海客车已形成纯电动城市客车、旅游客车系列产品，并推出了纯电动厢式物流版车型。

　　“品牌创造靠产品品质多年积累，品牌的维护更靠产品品质的坚守和创新。”作为国内最具实力的汽车企业之一，近年来，辽宁曙光汽车集团对其原有汽车业务和品牌结构进行了重新调整，最终确立了“黄海汽车”整车品牌和“曙光”车桥及汽车零部件品牌并立的品牌结构，同时也确立了丹东汽车工业品牌在国内同行业的地位。保守估计，现在每天有近万台黄海客车在全国各大城市运行，仅北京街头就有4000多台公交车的身影;皮卡车在全国市场份额占有率排名始终在六七位;集团的轻型驱动车桥连续22年全国销售第一……

　　“叫响黄海品牌就是不断追逐产品性能卓越。”从曙光公司与黄海集团成功重组，到2018年华泰控股收购，经历了更名、重组、改制，企业由小到大、由弱到强，40年风雨兼程，更多的是围绕“黄海汽车”和“曙光”车桥两大品牌，静下心来，一点一滴地把产品做好。

　　2016年，黄海新能源客车生产基地投资15.9亿元，引进整车电泳工艺防腐耐盐雾试验，新的生产工艺达到国内一流水平。2017年，黄海客车又投资上亿元建设了整车试验室及新能源汽车监控中心。

　　2015年，旗下的“黄海专用特种车”受国际市场影响，公司效益下滑，公司员工顶着压力研发新车型品种，产品成功转型。2018年专用特种车实现销售收入达1.2479亿元。

　　黄海皮卡车N系列从最早零部件组装的“大柴神”皮卡车到N1、N1S、N2、N3，再到N7，七年五车型始终牢牢地吸引了消费者。以N7为例，公司保定销售负责人介绍，面对皮卡车购买主体从用皮卡到玩皮卡的市场需求，黄海皮卡整车尺寸在数据上遥遥领先于国内同类产品，车型前脸更加厚重，内饰、配置及人手触碰点均为软化处理。

　　秉承着不断创新的发展理念，“黄海”品牌不再简单追求销量增长的高速度，而是更注重质量和效益并行。面对未来的机遇与挑战，“黄海汽车”整车品牌和“曙光”车桥及汽车零部件品牌将一如既往地追求品质为先的产品理念，继续叫响丹东品牌。