区府办大泖港桥昨日建成通车辰塔路通往金山区金廊公路断头路打通

　大泖港桥昨日建成通车，松江新增一条南北向骨干道路。图为辰塔路和金廊公路通过大泖港桥跨江直通。　　

    辰塔路南延伸段昨日实现向南对接金山区。随着辰塔路和金廊公路两条“断头路”跨江打通，松江境内新增了一条南北向骨干道路。
　　上午9时，辰塔路叶新公路以南，区区对接断头路打通的关键节点——大泖港桥通车。此前已竣工通车的辰塔路南延伸段得以向南再延伸，沿大泖港桥、新建金廊公路，一路畅通至金山区。
　　大桥开通后，家住松江，在金山石化上班的钱杰第一时间***从辰塔路过江。“上桥到金廊公路亭枫公路口大约4公里，***5分钟左右。”松江区公路（市政）建设项目办公室辰塔路南延伸项目负责人陆喜龙介绍。也就是说，如今从辰塔路过桥到金山，只需5分钟。钱杰自己预测，相比之前绕行松卫北路，选择辰塔路将节约至少10分钟。北至青浦区，南北贯通松江，今年7月，原泖港镇中强路的南延伸段竣工，辰塔路一路向南，连接金廊公路，通到了金山，不仅为松江新增一条南北向骨干道路，也串连起了上海南部地区的南北出行需求。
　　“打通后走辰塔路上下班肯定是首选。”家住金山区朱泾镇南部、工作在松江城区的市民李于伯也期待着辰塔路向南连通。而家住叶新公路辰塔路周边泖港镇腰泾村村民吴林芳和胡光村村民林玉龙也表示：“去金山走亲访友，偶尔去买菜，都方便多了。”
　　由于没有南北向直达道路，此前李于伯上下班和村民出行一直奔波于东西向绕行，这也是许多市民曾面临的南北通行困境。向西绕到“万枫路，由朱定村的一条村间路往北，转到叶新公路向东，再走现有辰塔路。”李于伯描述了一条绕行的道路，其间大多是双向单车道，车道少、路况复杂、拥堵……单程耗时约50分钟。而村民们大多骑车出行，绕行路上更久也更累。
　　据悉，除G15沈海高速和G1503上海绕城高速，目前松江仅有车亭公路、松卫北路两条地面道路连通松江和金山。市民往返于松江浦南、西部城区和金山区特别是朱泾、廊下、吕巷三镇无法直通，只能绕行。
　　辰塔路南延伸于7月竣工后，也仅仅向南到区界大泖港河为止，仍是一条断头路。如今和金廊公路打通后，道路等级由原先镇级公路提升为区级二级公路，设计时速提升至60公里每小时，设置双向6快2慢车道。又一南北向快速通道的形成也释放了松卫北路、车亭公路的交通压力。
　　记者还了解到，串连松江和金山的朱松线公交，线路将在未来调整为从大泖港桥至辰塔路行驶，目前两区公交部门正在商定新线路走向、站牌设置等事宜。

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