龙耀路隧道4月中旬通车装饰安装调试全面展开

　　连接铁路上海南站和世博园区交通的龙耀路越江隧道，将于4月中旬具备通车条件。今天上午，上海建工集团透露，龙耀路越江隧道开始安装防火板，这意味着隧道的装饰安装调试工作全面展开。

　　龙耀路隧道的建设，对改善铁路上海南站、龙华地区、世博园区及周边地区越江交通具有重要意义。通车后，参观世博的游客由铁路上海南站下车后，可经过多条专用线，通过龙耀路隧道直达世博园区，车程在20分钟左右。

　　建工集团龙耀路越江隧道新建工程项目经理部常务副经理俞玉章介绍，龙耀路越江隧道新建工程位于徐汇区和浦东新区，起点为龙耀路和龙吴路交叉口，隧道沿龙耀路向东在上海水泥厂北侧过江，下穿耀华玻璃厂码头在浦东登陆，至成山路长清路止，全长4.04公里。在浦西天钥桥路云锦路设一出口匝道，在浦东济阳路西设一对出入口匝道。主线地面道路宽40米至67.5米，设7到8条车道，在隧道敞开段两侧布置地面辅道，同时拓宽济阳路地面辅道。

　　此前，龙耀路隧道的北线与南线已分别于去年10月中旬和11月上旬贯通。接下去的建设难点，是南、北两线间的联络通道。联络通道将采用“冰冻法”施工。建设单位从去年11月底开始冰冻土体，土体温度要达到零下30多摄氏度，才能施工。俞玉章表示，由于施工的过程就是土体溶解的过程，所以要快速反应、快速施工。目前，建设方已准备了严密的施工方案和多份应急预案。此次施工的隧道内联络旁通道共3根，其中江中段设置2根，岸上段设置1根。施工过程中将实施24小时监测，以确保万无一失。 　　(来源：新民晚报 作者：晏秋秋 章华平)