临沂火车站广场封闭施工中今年底新站就将投入使用

临沂火车站广场进入封闭施工阶段！记者从有关部门获悉，临沂火车站改造工程正在加紧推进中，预计到今年底，新站就将投入使用。

3日下午，记者在临沂火车站站前广场看到，这里已经被施工围挡封闭。一份落款为临沂火车站改造配套基础设施及沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程项目经理部发布的《施工扰民公告》中显示，因沂蒙路下穿工程施工需求，需要在2020年7月20日夜间10:00开始封闭现有广场进行施工。

据了解，临沂火车站自1986年开通运营，从开始的一对绿皮车到四通八达的铁路网，它为老区人民走出去铺就了一条“幸福路”，也见证了临沂这座城市日新月异的发展。

随着经济社会不断发展，临沂火车站无法满足客流需要。2001年临沂站在原基础上进行扩建，建筑面积6000㎡，并一直沿用至今。近20年间，临沂城发生了翻天覆地的变化，旅客对旅行生活的需求从“能走得了”变成“要走得好”。

同时，由于车站地处沂蒙路南端将城区分割成南北两部分，一定程度上影响了铁路南部片区的发展。因此，临沂站改造工程由此拉开序幕。

新建临沂站的建筑面积1.49万㎡，其中候车面积4374.5㎡。站房主要由候车室、售票厅、出站厅、行包区、旅客服务及生产办公和设备用房等组成，其中地下一层为出站集散厅，一层东侧为行包区、出站厅，中部为旅客进站集散厅、一站台候车室，西侧为售票厅。二层为二站台候车室、旅客服务区域。根据排定的工期计划，到今年底，新临沂站就将投入使用。

临沂车务段将站改施工安全管理列入挂牌督办、狠抓落实，制定现场检查，介入管理，信息通报，周例会等多项制度，根据施工内容提早研判风险，制定切实有效的管控措施及时协调解决各项问题。

根据电子客票等新技术的应用，临沂车务段不断优化设计施工方案，新站将增加自助进出站设备的数量，增设“四区一室”和天桥垂梯，未来可以更好地为旅客服务。

延伸新闻：临沂火车站改造大事记

2019.6起，临沂站客运设施改造工程正式启动，新站房开始施工。

2020.6起，拆除既有二站台，进行地道进出入口、新建雨棚、新建二站台加高及改移等施工作业项目。

2020.12月底，新站房、新二站台、天桥地道、行包业务交付使用。同步拆除旧站房、改造一站台等施工同步进行。

计划2021.10月，启用新一站台及5道线路，临沂站客运设备设施改造施工完成。

（琅琊新闻网）