沪渝蓉高铁利川段地质勘测完成初测
恩施日报讯(全媒体记者张宝训 通讯员冉雨露)10月21日,从利川市铁路办传来好消息,沪渝蓉高铁利川段地质勘测完成初测。
9月以来,利川市铁路办协调涉铁乡镇、交警、高警、路政等部门,全力支持中铁二院工程集团有限责任公司设计院技术勘测团队,加快推进沪渝蓉高铁利川段线路工程地质勘察工作,保障高铁项目前期工作稳步推进,争取高铁项目尽快立项开工。
据悉,铁路工程地质勘察主要是为了满足铁路工程建设的需要,在研究、分析区域地质条件的基础上,采用遥感图像地质解译、调绘、物探、钻探、原位测试、室内试验等多种工程地质勘察手段,查明与铁路工程有关的场地自然特征、工程地质和水文地质条件,并对地质条件进行分析评价及编制勘察成果资料的全过程。
地勘团队在高铁利川段对沿线涉及乡镇团堡、元堡、东城、都亭、凉雾、汪营等地进行了勘测,该工程于9月初开始,历时近40天完成全部工作。
新建的沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段设计时速为350公里,线路全长约441公里,利川境内约61公里,投资约121亿元。沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段是我国“八纵八横”沿江高铁通道的重要组成部分,是打通武汉城市圈与“宜荆荆恩”城市群的战略联络通道,连通长江中下游城市群和“成渝”双城经济圈的重要纽带,在利川是继宜万铁路后的又一重要铁路项目,对利川乃至武陵山区的经济社会发展和巩固脱贫攻坚成果至关重要。
利川市铁路办负责人表示,将进一步加大项目协调推进力度,全力以赴推进项目开工前各项准备工作,力争高铁项目2022年底如期立项开工。
责任编辑:杨成佳
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