乌海车务段提升运输组织管理水平

乌海车务段在呼铁局相关处室的指导帮助下，打通运输结点，“***三大难题、打足一点一线”，挖掘运输潜能，做大运输体量。
　　乌海车务段积极***乌海西点线能力紧张的难题，组织乌海西矿专线新区至乌海西间的牵引试验，调车列上行牵引重车由24辆提高到29辆(2500吨)，实现了两批一列牵引5000吨列车;***乌海站、海公线干支车流衔接难题，合理使用乌海站到发线，海公线日均接发车由10对提高到12对，乌海站到发线使用率由79%提高到82%; ***调车机运用难题，充分发挥站区内、路企间、企业间调车机作业互补优势;打足碱柜站蒙西物流园区万吨装车基地能力，万吨大列全周转时间由18.65小时压缩至局定8小时。
　　通过各项措施的实施，乌海车务段实现了以局部能力的释放保全投效率的提升、以单元作业的优化促整体流线的畅通，重车夜卸率达65%以上。截至8月31日，全投完成装车数252675车，超进度计划4635车;完成货物发送吨1631.36万吨，超进度计划34.24万吨;完成运输收入22.97亿元，超进度计划1.24亿元。　 (詹英文 张伟波)

分享到：    

更多