荷城加气站正在试运行中石化新建加气站已投用
加气站“增员” 排队时间大减 |
试运行的荷城加气站。/记者王伟楠摄 记者唐继宜报道:昨日,记者了解到,佛山燃气9月已建成的荷城加气站还在试运行,其关键程序已通过验收。而中石化在高明建设的加气站已投用。 去年8月12日,高明187辆崭新的LNG新能源公交车正式上路,但由于天然气加气站不足,新公交车常要排队加气。 今年,高明区在高明大道区国土城建和水务局附近新建一座天然气加气站,至今年9月,该加气站已完成建设,但由于尚需验收,设备也需调试,未对外开放。记者昨日下午再次探访时看到,该加气站的警戒线已经解除,时有公交车前来加气。而与去年8月新公交排长龙加气的情景不同,昨日前来加气的车辆显得很从容,现场没有出现排队的情况。 501路公交司机区先生告诉记者,新公交车刚投入使用时,排队加气最长要等半个小时,而现在,每次十分钟左右就能“搞掂”,车少的话,几分钟就能加到气。 记者了解到,这座加气站占地面积为5200平方米,日加气能力为25000立方米,共有LNG(液化天然气)加气口和CNG(压缩天然气)加气口各4个,投用后,每天能满足200辆公交车和200辆出租车的加气需求。 不过,据加气站的业主单位——佛山市汽车燃气有限公司介绍,目前该加气站还在试运行中,CNG加气口尚在调试。整个项目的关键程序已通过验收,但要待全部验收手续完成后,才能正式投用。 实际上,除了这座加气站外,中石化今年还在高明新增了一处加气站,位于跃华路与高明大道交界路口。该加气站于今年9月正式运行,目前有2个窗口为公交车加气。 高明宏明公交公司表示,目前高明的公交车中,503、505、506路及各镇镇巴均在中石化新建的加气站加气,而501、502、504路则在佛山燃气新建的加气站加气,“这样分流后,公交加气排队的难题得到了缓解。” |