厦深铁路全线铺轨9月底有望完工

　　厦深铁路惠州至深圳段红棉隧道出口处的第一条钢轨20日下午被铺在枕木上。中铁二十五局集团总经理助理门智杰说，惠深段是厦深铁路最晚开工的标段，该路段轨道开始铺设标志着厦深铁路建设进入全线铺轨阶段。

　　厦深铁路惠深段由中铁二十五局集团承建。据中铁二十五局集团第一工程有限公司总经理张建慈介绍，惠深段正线长119公里(折合成双线为238公里)，起自惠州和汕尾交界处的鲘门，终至深圳北部梅林隧道出口，占广东段正线铺轨里程的三分之一。

　　张建慈说，施工是按照每天6公里(双线)的进度设计，为达到工程进度要求，公司安排了3列长轨运输列车，不间断地将长轨运到铺轨工程线，同时分两个作业面，左右线同时铺轨。如果工程进展顺利，有望在9月底完工。

　　“厦深铁路建成可将厦门、汕头、深圳三大经济特区连成一片，将珠江三角洲地区与海峡西岸经济区连接起来，促进中国南部区域经贸流通和发展。”门智杰说。

（记者吴涛）