滨海休闲带西段将实现人车分离

　　深圳湾公园是深圳市民十分喜欢的亲水场所，不过，公园内自行车与游人混行，经常发生人车相撞事件，成为遗憾。因此，深圳湾滨海休闲带西段的建设，要充分汲 取东段深圳湾公园建设的经验和教训。12月11日，南山区人大常委会常务副主任王晓星，区人大常委会副主任陈广钦、曾令格，以及部分市、区人大代表调研滨 海休闲带西段建设。

　　当天，代表们先后走访了滨海休闲带西段东角头段和蛇口渔港段，查看沿线环境并了解规划建设情况，并在蛇口街道办事处举行座谈会。滨海休闲带西段建设项目指 挥部办公室有关负责人汇报介绍了西段建设的规划设计和建设进展情况。滨海休闲带西段全长6630米，平均宽度约30米。这一民生项目的建设内容包括，海堤 处理、人行道与自行车道的修建、园林绿化和景观节点塑造等。南山区提出，力争在两年内即到2017年国庆节前基本建成。

　　据介绍，南山区主导的滨海休闲带西段建设将体现四方面亮点。一是以人为本，如实现人车分离，人行道与自行车道分设，人行道宽7米，自行车道宽4米，中间用 绿化隔离，便民设施方面，将设直饮水站、急救药箱等；二是滨海特色，建立滨海人行道、亲水栈道和观海台阶，凸现滨海公园和亲水特性；三是多节点结合，建设 自然公园、海监广场等众多景观节点；四是自然生态，在高密度都市环境中引入自然景观，高效处理多种混合功能，如码头功能、渔业作业功能等。

　　目前正在进行的工作包括，各种手续的办理，和沿线相关部门、单位进一步协调协商推进建设。工程内容包括岸陆场地平整，海堤处理等，目前西段的水面作业已全面开展。存在的困难、问题包括，蛇口渔港的功能定位与西段建设的矛盾，海域使用审批周期太长等。

　　市、区人大代表与建设单位人员进行了工作交流和讨论。代表们充分肯定了南山区委区政府在推动这一重大民生项目中体现出的为民办实事的决心和魄力，肯定了项 目指挥部工作人员的工作成效和艰辛付出。代表们也提出了项目建设中城市人文塑造、交通出行组织和人性化设施建设等方面的工作建议。