宿迁中心城市重点工程项目建设快马加鞭

宿迁网讯（记者 孙军贤 陈少帅 通讯员 张峰 张成志）万物复苏，春光明媚。宿迁大地，人勤春早。

截至2月底，2021年宿迁中心城市重点工程185个项目建设正按序时进度稳步推进，其中59个续建项目全面复工，46个新建项目顺利开工，80个项目正在开展前期工作。

一年之计在于春。日前，记者走进多个重点工程项目现场，在机器的轰鸣声里、在工人忙碌的身影间，看到了“大干快上”的建设春潮正在宿迁大地澎湃激荡，为全市经济社会高质量发展注入新的强劲动力。

古黄河闸工程将提前竣工

金牛奋蹄逐梦行，不负春光好时景。3月3日上午，记者走进宿迁市中心城市西南片区水环境综合整治PPP项目之一的古黄河闸工程项目现场，工人们有的在焊接作业，有的在捆扎钢筋，现场一片繁忙景象。

“古黄河闸工程项目2020年9月26日开工，计划于今年4月底竣工。”该项目相关负责人邬磊告诉记者，为确保项目在汛期到来之前投入使用，2月18日正式复工后，施工人员每天分成两个班次，持续施工至晚上十点半。现在工地有70多名工人进行钢筋捆扎作业，目前工程量已经完成75％。“按照目前进度，3月底该工程即可完工，比计划提前一个月。”

过不了多久，古黄河闸上将会出现人行桥贯通两岸、周边亲水平台环绕的“人水和谐”景象。

中心城市西南片区水环境综合整治PPP项目是我市为留住碧水蓝天,解决西南片区污水收集管网不完善、处理能力不足、河道水系沟通较差、排涝能力不足等问题而实施的重点工程。项目建成后，区域水环境将得到极大提升和保障，尽显“河畅、水清、岸绿、景美”的生态园林城市新形象。据了解，宿迁市中心城市西南片区水环境综合整治PPP项目由控源截污、防洪排涝、活水保质、生态治理、景观绿化、再生水利用和智慧水务等160多项工程构成。具体内容有：新建10万吨/天污水处理厂1座，通沟污泥处置厂1座，新改建排水管道171.2公里，新建雨污水泵站3座，河道清淤60.1万立方米，沿河面源海绵治理22.4公里；疏浚拓宽护砌西民便河、为民河等8条干支流河道29.7公里，实施西民便河、七堡引水工程等水源工程4处，实施十支沟、老民便河等8处水系沟通工程，新开河道7公里，新改建调蓄水建筑物8处，河道生态修复10.6公顷，建设人工湿地60.2公顷，铺设再生水回用管道40.3公里。

为满足蓄水需求，该项目在东沙河与为民河交汇处兴建东沙河蓄水闸、为民河蓄水闸各一座。为满足水系连通，还在船行干渠侧兴建进水闸一座，通过穿东沙河地涵连通东沙河与为民河，满足不同河道的水体交换。

在东沙河闸工程现场，工人们正忙得热火朝天。为便于晚上施工，工地上还架起了两组照明灯。该工程目前也超过序时进度，确保在今年4月底之前投入使用。

洋河大道明年6月可通车

交通重点项目建设是实现经济高质量发展的重要支撑。2020年6月开工建设的洋河大道快速化改造工程项目备受市民关注。该项目于2月18日有序复工，目前施工人员正抢抓时机，稳步推进项目建设。3月3日下午，记者走进该工地，感受到的仍是紧张快干、火热施工景象。

项目负责人夏舒琰告诉记者，春节期间，洋河大道快速化改造工程项目留守值班的10多名管理人员、40多名作业人员积蓄“牛劲”，节后立即进入施工状态。截至目前，项目总体桥梁桩基工程完成97.8%，桥梁下部结构完成42.5%，下一步重点开展土方、排水以及桥梁上下部结构等方面的施工。

记者了解到，洋河大道快速化改造工程项目路线北起S325省道，向南沿老徐淮路改扩建，与上海路东延项目地面辅路系统平交，后下穿新扬高速，设置桥梁跨越圣象路与港城大道后下穿徐宿淮盐高铁，后采用“节点+地面”的快速化方案，分别于疏港大道、汇达路、云帆大道、七里大道交叉处设置分离立交，其余段落采用地面快速化方案，终点与古黄河大道交叉，预留远期主线直行高架建设条件，设置转向匝道衔接古黄河大道，辅道跨古黄河后与古黄河大道平交，并在交叉口西侧顺接梦都大道。

“该项目路线全长10.853公里。设置分离式立交5处，古黄河大道互通立交1处，人行地道3处，全线共设置地面出入口8对，另设互通式上下匝道1对。计划于2022年6月建成通车。”夏舒琰介绍。

南师附中宿迁分校黄海路校区今年9月投入使用

教育关系千家万户，校园建设牵动人心。3月4日上午，记者在南师附中宿迁分校黄海路校区施工现场看到，大门口工人们忙着将脚手架装车运走；教学楼内，工人们正砌墙分出一间间教室……

南师附中宿迁分校黄海路校区位于宿城区黄海路，用地面积约83亩，总建筑面积为5.3万平方米。其中有普通教学楼、综合楼、食堂、宿舍、体育馆、活动室与附属配套设施。该项目总投资约2.5亿元，计划于2021年8月底建成并投入使用。

项目建设单位众安集团副总经理景晨告诉记者，该项目目前已全面封顶，2月17日全面复工后，进行二次结构施工，本月底将启动附属工程与装修作业。“接下来，我们将进一步整合各方资源，严格管控措施，优化过程管理，在项目的安全、质量、进度上下功夫，确保该项目保质按时完工，9月开学时投入使用。”

“今年女儿正好要上初中，家门口就能上学，还是优质学校，太期待了。”家住附近西楚庄园小区的刘建民，每天从此经过都要多看几眼。

宿城区教育局副局长刘志介绍，南师附中宿迁分校黄海路校区设置初中24轨72个班，可提供学位3600个。该项目的建设，将更好地优化城区教育资源配置，满足中心城区适龄少儿入学需求，同时也将进一步促进宿迁中心城区教育优质均衡发展。“我们教育局选派责任心强、业务过硬的人员驻点一线帮办服务，最大限度发挥沟通协调、服务保障作用，高度重视项目建设质量和安全，采取全过程、多形式、高密度的检查和监督，确保建成学生家长满意、社会高度认可的标准化现代学校。”

西湖路提升改造快速推进

城市道路改造事关民生福祉，是市民安全便利出行的有力保障。3月4日下午，记者来到全封闭施工的西湖路提升改造（发展大道至富康大道段）现场时看到，挖掘机正在开挖南半侧雨水管道，渣土运输车进进出出，现场忙碌有序。

记者了解到，西湖路（发展大道至黄河桥段）提升改造工程东至古黄河西侧，西至发展大道，全长约1.3公里，双向六车道，设计时速50公里/小时，建设内容包括道路、雨污水管道、交通安全设施、亮化、绿化、杆线入地等。该工程分两阶段实施，第一阶段：今年2月18日至9月30日，发展大道至富康大道段全封闭施工和富康大道至黄河桥段南半幅封闭施工；第二阶段：待第一阶段完成并通车后，2021年10月1日至2022年6月30日，富康大道至黄河桥段北半幅封闭施工。

据宿迁市住建局工作人员许稷介绍，发展大道至富康大道段于2月18日进场施工，目前已完成沥青面层及部分水稳基层铣刨，正在进行雨污水管道施工；富康大道至黄河桥段于2月28日进场施工，目前交通导流设施已设置完毕，围挡封闭到位，正在准备进行路面铣刨及附属设施拆除施工。工程正按照进度计划稳步推进。