泰州港核心港区三强三提升助力港口物流业高质量发展

泰州港核心港区作为泰州市港口建设的主阵地、主战场，不断提升港口能级，丰富港口业态，全力推动港口物流业高质量发展。

强基础，提升港口承载力。扩大码头通货能力，目前已建成万吨级以上码头泊位9个，沿长江及古马干河千吨级泊位16座。其中，泰州集装箱码头作为全市长江口岸唯一一座集装箱专用码头，全部建成运营后，集装箱年通过能力将提升至120万标箱；完善“水水转运”功能，推进永安港务改造升级，提升码头靠泊能力和中转能力，打造长江下游最大的粮油食品交易中心；实施古马干河沿线码头整治，启动古马干河码头群建设，进一步拓展江海河换装、水水转运能力；完善集疏运体系，疏港北路、创园路、马永路东延等道路建成通车，加快推进疏港公路、马永路西延等道路建设，构建“六纵八横”的骨架路网，连接省道355、S231，打通淮安、宿迁和里下河地区集装箱物流大通道。

强合作，提升港口辐射力。深化港港合作，先后与上港集团、重庆港和太仓港达成战略合作协议，开通至外高桥港、重庆港、太仓港等直航航线；深化港航合作，积极与中谷新良、中外运、中海运、安通等知名航运公司合作，开辟至长江中上游、东南沿海以及东北地区内贸直航航线；深化港企合作，与LG、北方粮食、上江化肥等新能源、化工企业合作，积极拓展“散改集、集改散”业务。目前，开通集装箱支线班轮航线50余条，航线可达全球150个国家和地区，2019年完成集装箱吞吐量35.1万标箱，连续五年平均增幅位居长江沿线港口前列。

强功能，提升港口竞争力。提升港口服务能级，集装箱信息化通关、智能化控制系统完成升级，H986大型机检设备及全覆盖的智能监控识别系统投入使用并与南京海关联网，海关、海事、边防等联检机构全部驻港办公，推行区域通关一体化管理，“一次申报、一次查验、一次放行”通关服务体系逐步完善，提升园区信息化智能化运营水平，推进与中外运公司合作，规划建设集商务服务、信息发布、交易撮合、智慧仓储、多式联运等功能于一体的综合性智慧物流园区，积极发展“无车无船承运人”等新业态，提升“互联网+物流”发展水平；提升现代服务业水平，推动现代物流业嵌入供应链管理新模式，积极拓展供应链金融、商业保理、保税物流等高端服务业，2019年港瑞供应链实现开票销售74.82亿元、利税近7000万元，瑞泰商业保理运营首年利润、税收双双过千万；探索构建长江内贸港口领先的“仓储+物流+金融+服务”的现代港口发展新模式，加快构筑辐射周边、服务全国的沿江现代港口基地。