179所高校参与一群在校大学生打开了大数据的奇幻魔盒
“我们愿意提供6个实习岗位。”“这些孩子的联系方式有吗?”
“我们是软件公司的,正好缺少算法研究的人才。”……
是什么人引得“秦弛道”“阿利昂斯”“沃尔沃”“蔚来”等企业同时抛出“橄榄枝”?
答案是,一群基于大数据实践应用的在校大学生。
11月19日下午,“2021 X-Game上海新能源汽车大数据竞赛”的决赛拉开帷幕。大赛由上海国际汽车城、嘉定区科学技术委员会、上海青年管理干部学院、上海市学生事务中心主办,以“数联万物,车载未来”为主题,吸引了550支队伍745名大学生参赛,涵盖了179所高校(海外高校11所),经评审后最终10支队伍脱颖而出,来到了总决赛的现场。
一场竞赛让“主办方”成了“月老”
我们暂且先放一放台上的精彩,来看看台下的“精彩”。比赛还没结束,带着实习岗位而来的企业代表们按捺不住激动心情,纷纷向选手们抛出了橄榄枝。来自秦弛道(上海)科技有限公司的联合创始人霍静,如愿以偿地拿到了自己心仪的两组选手的联系方式。在她看来,这是参与此次赛事的意外之喜。
今年4月,霍静和伙伴将公司总部从美国迁至上海嘉定,自动驾驶和人工智能将成为他们下一步的主攻方向。“我觉得这次实习岗位带少了,我们很愿意拿出人工智能算法的岗位提供给他们。”霍静认为,通过“猎头”公司推荐的人才无法如此近距离地了解和评估。“通过大赛项目,我们看到了选手的思维方式和逻辑性上的优势。他们很敏锐地发现了新能源汽车发展方面遇到的实际问题,解决方案也很有针对性。所以我们都愿意给彼此一个机会,一同保护好这些有底子的人才‘种子’。”
除了名企带来的60个实习机会,本届大赛还为获奖团队提供奖金,开放实验室入驻名额等奖励,为学生们搭建展示才华的舞台,推动“产学研用”协同发展。
评审专家们认为,决赛各支队伍提交的方案充分发挥了大数据的算法优势,具有创新性和可行性,其中不少“金点子”有望在业界进一步打磨后投入市场。
“在自动驾驶领域,我们每天都在面对全新的问题。我们希望在年轻人的创新活力中,发现创新的商业模式和数字解决方案,释放新能源领域的创新潜力。”来自“阿利昂斯”的高级经理王福强是大赛评审团评委之一。他表示,越来越多的企业开始重视数据的价值,“对于新能源汽车相关企业而言,未来‘大数据’一定会成为企业的核心竞争力之一。我们也乐于和志同道合的伙伴一道,尽己所能去推动数字化解决方案在上海嘉定的落地应用。”
未来,赛事将继续依托新能源汽车运行数据,以数据算法创新和分析应用为宗旨,不断孵化高校学生创新意识,充分汇聚和挖掘高校汽车大数据专业技术人才。
10支青年队伍参赛探索大数据时代的创新
基于路况与能耗的新能源汽车动态路径规划、新能源汽车公共充电桩优化设计与解决方案、基于路况信息的电动汽车低耗能运营路径规划……这些新型大数据融合创新项目,都是年轻的“数字创客”们带来的数字化创新成果。
此次进入决赛的10支青年队伍中,其中一支来自嘉定。
获得大赛一等奖的“冠军队”来自同济大学嘉定校区。队长李梦洁来自同济大学交通运输工程学院,由她带领的团队以上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心的真实数据为研究蓝本,经过近一年的研究,提出了“基于路况信息的电动汽车低耗能运营路径规划”的数字化解决方案。
“现在新能源网约车越来越多,随之而来的是充电需求。我们通过大数据对比,寻找到了充电以及时间双约束的解决方案,可以给运营商提供最佳的接单决策和运营路径。”
在李梦洁看来,此次最大的收获在于更接近“实战”。“通过赛事平台,我们接触到了大量真实的新能源汽车数据,与我们课堂上的理论相结合,就能解决现实中的问题。”
评审现场,东南大学参赛项目“基于路况与能耗的新能源汽车动态路径规划”也引起评委关注。
“我们通过一段时间的数据***,发现不少车主对于充电存在焦虑。”该项目团队的主讲李咚叮介绍说,“针对这种‘焦虑’,我们制作了一个小程序,可以更好地帮助车主管理时间,在车辆电量较低的情况下,规划出最优路线,不至于半路没电。”
基于这样的小程序,李咚叮团队还有一个更大的目标。“这次大赛的模型还可以帮助我们去完善基于人们活动出行的模型,也希望通过这个平台给我们的研究项目找到合伙人,让我们的研究成果尽早地进入市场。”
据介绍,大数据在新能源汽车推广应用、数据展示、运行分析、故障统计、安全预警与管理等方面有得天独厚的优势。截至今年10月31日,上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心累计接入新能源汽车60.1万辆,接入车企111家,涉及121个品牌,车型共954款。
“今年,我们面向全国高校征集高水平的解决方案或成熟产品。希望企业能够找到良才,良才也能择木而栖,推动新能源汽车大数据产业健康发展,吸引更多的优质资源落地上海嘉定。”上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心主任乔丽说。
文字: 李华成
编辑: 唐敏、徐宇