上海新一轮公交改革突出公益性

　　9月份以来，金山区新开辟的金山5路公交车几乎班班满座。为了让金山5路顺利开通，金山大众公交公司先后投入200多万元，购置了5辆9米长的空调车。目前，金山城区公交线路通过区政府和金山大众公交公司的努力，2年内实现了城区公交全覆盖，7条公交线路总里程达57.6公里，通达到城区各主要居民区、学校、医院等处。
　　这只是出现在金山区公交的变化。随着上海公交行业新一轮改革的深入，凸显公交公益性已成为这一轮公交改革的重点和市民关注的亮点。

　　解决小区居民出行难

　　不少居民从中心城区搬迁到祁安路安居星祁新城时，由于没有公交线路，每次外出都要走很长的路，才能在古浪路乘上724路公交车。遇到刮风下雨、天寒地冻更是苦不堪言。如今，为了解决当地居民的出行难，行驶于管弄新村和绿杨桥之间的724路，无论是头班车发出，还是末班车回场，每个班次都要从小区门口兜一圈出来，方便居民在家门口上下车。
　　对于住在古浪路莲花公寓的居民来讲，交通出行不便，已成为他们最头疼的一件事情。为此，大众公交西北公司在资金短缺、运能紧张、人手不够的情况下，从62路车队抽调10辆11.5米长的高等级空调车，替代原来破旧不堪、只有8.5米长的公交车，从而使行驶于莲花公寓和铁路上海站之间的768路，以整洁和舒适的环境，让居民一下子感到亲切起来。与此同时，针对居民要求缩短运营间距，延长头、末班车的呼声，今年，这家公司又投放了3辆空调公交车到768路，运能的不断增加，使768路高峰和低谷的运营间隔分别从10分钟和24分钟缩短到9分钟和21分钟。

　　为平价房基地配“公交”

　　全市平价房基地之一的宝山顾村，居民大都是因为市政动迁从虹口、杨浦和闸北区搬迁来的。由于当初公交线网不配套，出行十分不便。居民往往要走上一二公里路，才能在沪太路乘上郊区和长途线路。居民要求改善交通出行的呼声十分强烈。
　　为使528路从运光新村延伸到天虹路飞虹路的线路走向更加合理、乘客出行更加方便，公交公司在市、区两级部门的大力支持下，多次主动***和有关部门一起协调解决相关问题，最终敲定了公交车从虹镇老街穿过，同时让居民在家门口就能乘528路前往顾村。这件以前至少要3个月以上才能办成的事情，现在2个月内就解决了。
　　与此同时，公交公司又陆续为顾村居民做了3件事——
　　一是调整运营时间，首末班车时间分别从6时30分和20时50分提早和推迟到6时和22时，实现了与轨道交通3号线末班车的衔接；
　　二是增加车辆投放，缩短运营间隔，运营间隔分别从原来的高峰15分钟、低谷20分钟缩短到8分钟和12分钟；
　　三是将原8米长的非空调车全部更新为10米长的空调车。
　　这些便民措施，都是公交企业在明知开线即意味着亏损的情况下推出的。由于顾村地区居民入住率低，528路年亏损达326万余元，调整首末班车时间后，还将增加160万余元亏损，但却得到了市民的欢迎和好评。

　　在家门口“现场办公”

　　葑润华庭小区是近年来祁华地区新建的一个住宅小区，有5000户居民，由于小区地处本市西北角的交通空白点，居民外出至少要步行..5公里，走到陈太路祁连山路才能乘上公交车。
　　怎么解决这个问题？市、区两级有关部门不但将现场会搬到了小区门口召开，而且一路“绿灯”放行：在宝山区建交委协调下，小区门口腾出部分绿地，让767路车辆调头；大场镇镇政府出资将小区门口底楼50到60平方米的住宅买下来，作为公交线路调度用房；宝山区交警支队不仅将祁连山路和祁华路口的信号灯改装好，而且还在从小区到原终点站、即陈太路上海大学之间新增设了两处停靠站点。从7月14日启动到8月13日完工，仅一个月时间。随后公交公司克服缺车缺人的困难，在767路上增加了2辆车和5档劳动力。

　　积极改进不规范现象

　　记者在采访中还了解到，今年6月，市交通港口局通过网上和媒体广泛征求市民意见后，对今年首批303条公交线网优化调整计划作了修改，最终确定2009年首批新辟、延伸、调整公交线路为328条。其中，涉及远郊区县新辟的75条公交线路中有50条为“村村通公交”线路，这些线路实施后，全市的中心村将基本实现“村村通公交”目标。
　　尽管公交新一轮改革取得了明显的成效，但目前公交服务供应中还存在着不少不尽如人意的地方。根据记者对市民与读者来电来信反映的问题，归纳起来乘客意见较为集中的有：一些线路间隔过大，乘客候车时间过长；公交车在站台窝站、赖站、不规范停靠的现象较为突出。
　　针对市民与乘客的反映，市交通港口局明确表示，将结合迎世博活动，对公交车不规范停靠的现象实施专项整治，营造一个良好的乘车环境；同时结合目前的道路条件，对一些线路的运能作出合理调整，更大程度方便市民乘车。