滨开区nbsp多措并举稳定出口陆改铁陆改水打通外贸生命通道

3月31日凌晨0点50分，“常州—上海芦潮—洋山港”海铁联运班列从常州站缓缓驶出。100标箱货物中，贝尔地板（江苏）制造有限公司“陆改铁”的28标箱产品也顺利运出，缓解了疫情之下企业外贸出口的燃眉之急。

突如其来的疫情，打乱了全市外贸企业正常生产经营节奏。企业普遍反映进出口物流、原材料零部件供应链运输受阻，生产经营和外贸订单履约面临很大困难。在此情况下，我市多措并举，多部门联动积极拓展“陆改铁”“陆改水”等业务，通过采取海铁联运、江海联运形式稳定出口，打通外贸“生命通道”。

从3月13日起，市交通局、商务局就将常州海铁联运负责人电话公布于各区各企业。高新集团下属公司宇常通多式联运（江苏）有限公司日常承担了常州-上海洋山港92%以上的业务，在这次疫情中，他们也充分发挥先锋作用，解企业之困。“从3月13日至今，感觉一下子变身电话接线员，每天都有几十通咨询电话打进来，都是询问相关业务的。”宇常通负责人壮波说，为了满足企业需求，他们加急制定海铁联运方案，将符合运输要求的企业纳入“海铁联运”名单，保货物出运畅通。同时安排人员24小时在公司值守，保证工作正常开展。从3月13日至今，共为四五十家企业解决了困难。“整个3月，共发运2700多T，每天都是满负荷运作。”

另一边，滨江经济开发区的常州外贸服务“海豹突击队”也行动起来，与常州录安洲长江码头有限公司积极对接辖区内有需求的企业，拓展FOB“陆改水”通道。“从常州港通过水路运输到上海港外高桥及洋山港，缓解了疫情期间的货运阻力，同时也为企业节省了物流成本。”常州录安洲长江码头有限公司商务部负责人姜东介绍，在此轮疫情影响中，他们还积极拓展运输货种，从以前的10余种产品增加到25种，同时，从上海港紧急调拨“陆改水”空箱，帮助企业解决用箱难题。自3月15日以来，共解决了20余家企业的货物运输问题，调拨10批次“陆改水”空箱共509T，发运51批次共计280T出口货物，日均吞吐量达46T，相比同期提高60%，预计节约企业物流成本约10万余元。

据悉，常州至上海港“海铁联运”班列自2019年开行以来，已累计发送重箱8.1万T，发运量116万吨，实现本地企业物流运输降本4056万元。2020年6月18日常州港第一条“路改水”驳船“江海通8号”正式开通靠港装卸以来，吞吐量共计达3800T。